人因工程知识点复习总结资料.doc

第1章 人因工程概述 1.学科的各种命名 欧洲国家称之为Ergonomics（工效学）； 美国称作Human Engineering（人类工程学）和Human Factors Engineering（人因工程）； 日本称为“人间工学”； 心理学家喜欢使用工程心理学（Engineering Psychology）的名称； 我国：人因工程,人机工程学,人体工程学,工程心理学,人类工效学,人类工程学,人的因素 2.定义（含目标、方法、内容） 人因工程学就是按照人的特性设计和改进人-机-环境系统的科学。 研究目标：提高工作效率和质量；满足人们的价值需要。 研究内容：着重于研究人类以及在工作和日常生活中所用到的产品、设备、设施、程序与环境之间的相互关系。 研究方法：对人的能力、行为、限制和特点等相关信息进行系统研究，并将之应用于产品、操作程序及使用环境的设计和制造中 本书定义： 人因工程是基于对人、机器、技术和相关环境的深入研究，发现并利用人的行为方式、工作能力、作业限制等特点，通过对于工具（用具）、机器（设施）、系统、任务和环境进行合理设计，以提高生产（包括日常生活中人的活动）的效率、安全性、健康性、舒适性和有效性的一门工程技术学科。 3.IEA， 1960年正式成立了国际人机工程协会(IEA) 4.相关的学科 第2章 人因工程的研究方法与工具 1.从研究手段看：研究方法可以分为实验性和非实验性两大类，即实验法与非实验法 实验法是基于人为控制某些因素，通过实验测试特定因素的影响； 非实验法则是通过调查法、观测法（行为观测）、测试法（心理测试、感觉评判法；身体测量、生理指征测量）等方法开展研究的。 2. 人因工程的研究方法 (一)实验法:实验室实验实地实验 标准差：表明一系列变量距平均值的分布状态或离散程度，用 S 表示。 百分位数：表示人体尺寸等级。常用的有第5%，第50%，第95%三种百分位数 3.主要尺寸的定义及用途 4.人体测量数据在设计中的使用标准（空间性标准、可达性标准）和原则（极端、可调、平均） 空间性：一般采用男性工人的第95百分位值来设计 可达性：应采用女性工人的第5百分位值来设计 极端设计原则 极端设计原则是指在进行设计时，应该尽量做到满足所涉 及的总体。 一般采用最大值和最小值 可调范围设计原则 设备或设施的特定性质设计为在一定的范围内可以调整。通常使用相关总体特性（坐高，胳膊伸展范围等）的第5百分位的女性到第95百分位的男性作为可调整的范围。 平均设计原则 极端设计原则和可调设计原则不太合适或现实时需要采用平均数值代表大多数情况。 第4章 人体生理特征 1.视觉及其特征（视野、视距、明适应、暗适应、颜色对比、视觉运动规律）， 视角 视角指物体上两点间光线射入瞳孔在光心（节点）处交叉所形成的夹角 视角的计算式：α=2arctgD/2L α—视角（度）；D—视看对象两点间距离；L—眼至视看对象的距离。 视野 水平面内的视野范围：双眼的最大视区在左右60度的区域 垂直面内的视野范围：以视线水平时为0°基准，人的最大视区为视平线以上50°和视平线以下70°。 白色视野最大，其次为黄和蓝，再次为红，而绿色的视野最小。 视距 视距是人在作业中正常的观察距离 不同的工种对视距的要求也不同，一般来说，工作精度越高，所需视距就越小 在正常作业中，通常采用38~76cm的视距范围 明适应和暗适应 视杆细胞对弱光敏感，在微光下产生暗视觉。视杆细胞有缺陷的人，产生“夜盲症” 视锥细胞对强光和色光敏感，在强光下产生明视觉和色觉。视锥细胞不完全的人，可呈现色盲。 明适应：人由暗处进入明处，最初不能辨认物体，感到很刺眼，经过约1分钟左右，视锥细胞恢复了功能，便能看清物体 暗适应：人由明处进入暗处，最初感觉什么也看不见，但经过一定的时间后，逐渐看到黑暗中的物体的轮廓，约25到30分钟后，便充分达到适应的程度。这时，视杆细胞发挥了功能，视锥细胞暂时失去了作用 对比度 亮度对比 颜色对比 工作对象和背景的颜色对比，对于分辨清晰度的效果十分重要。据实验证明，下列颜色对比较好： 蓝——白；黑——黄； 绿——白；黑——白； 绿——红；红——黄； 红——白；橙——黑； 黑——绛；橙——白。 视觉运动规律 眼睛的水平运动比垂直运动为快。即视物时往往先看见水平方向的东西，然后才看到垂直方向的东西。 视线习惯于从左到右，从上到下的运动，看圆形仪表时，沿顺时针方向比沿逆时针方向看得迅速。 眼睛对水平方向的尺寸比对垂直方向估计得要准确。 当眼睛偏离视中心时，对左上象限的观察力优于右上象限，对右上的观察力却优于左下象限，右下象限最差。