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* ?本节主要研究不同功率的发动机与不同的变速器、不同的主减速器相匹配时，对汽车动力性和燃油经济性的影响。 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 第三章 汽车动力装置参数的选择 返回目录 ?C曲线：燃油经济性加速时间曲线。 ?前提： 和 已经确定。 一、i0的确定 ?i0不同，将直接影响到汽车的动力性和燃油经济性。 C曲线上的各点是如何计算得到的？ 思考 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 ?用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。 二、 和i0的确定 ?前提：发动机已经选定。 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 ?用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。 ?前提：发动机已经选定。 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 二、 和i0的确定 ?用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。 ?前提：发动机已经选定。 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 二、 和i0的确定 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 ?将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。 三、 和i0的确定 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 13.5s 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 三、 和i0的确定 ?将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 三、 和i0的确定 ?将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。 第五节 利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数 *
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