9支洞管棚塌方施工方案.doc

9#支洞变更施工技术专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁二十局集团有限公司 山西中部引黄工程施工23标项目部 二O一三年三月 目 录 第一章 工程概况…………………………………………………………2 第二章 管棚施工方案及工艺流程………………………………………2 第一节 主要设计参数 ………………………………………………2 第二节 施工方法及要求 ……………………………………………3 第三章 塌方段处理方案 ………………………………………………4 第四章 施工人力资源配置………………………………………………6 第五章 安全质量保证体系………………………………………………7 第一章 工程概况 第一节 工程概况说明 9#支洞隧洞进口高程1348.244m，斜洞长1029.86m，坡度22.08°。与西干线桩号24+411.3相交。地面高程1372～1535m，洞底埋深0～583m。推测岩溶地下水位位于洞底以下，可能存在层间水。 9#支洞根据变更申请报告（中铁二十局23标【2012】变更003号）文件，内改移到进暖泉煤矿公路左侧山沟内，为了减少便道及山体的开挖量，加快施工进度，使场地满足现场施工需要，拟定将洞口位置向支洞轴线方向前移75米。 第二节 现场施工情况 为了抓紧施工进度，该支洞在2012年年末进洞，正好遇上严冬季节，土层基本被冻，施工难度较大。支洞要下穿暖泉煤矿进场公路，此段均为填方段，地质较差，土层经过开春冻融影响，两侧边坡陡，雨水汇集多，出现塌方现象，并在支洞口K0+003处出现较大的裂缝，随着土层解冻，也出现塌方，形成冒顶。为了保证原暖泉煤矿进场公路和现支洞施工的安全，拟在支洞顶增设大管棚支护措施。 第二章 管棚施工方案及工艺流程 第一节 管棚主要设计参数 钢材规格： Φ89热轧无缝钢管，壁厚6mm，以丝扣连接，同一断面内接头数量不超过总钢管数的50%。 管 长： 60m。 管 距： 两环梅花形布置，弧长为7.4m，环向间距40cm，双层排拒为40cm。 数 量: 40根 倾 角：外 插 角 1-3°，以隧洞中线为基线。 接头位置： 同一环管棚接头位置相互错开不小于1m。 管棚注浆： 水泥浆水灰比1:1（重量比），注浆压力0.8-1.2Mpa。 第二节 施工方法及要求 3.1 施工方法 ①施工准备： 施工前加工好部分钢管。 ②钻 孔： 采用潜孔钻机钻孔，钻孔大管棚孔径以108mm为宜，实钻过程中随时记录好每一段的围岩情况。施工完毕后用高压风清孔，检查钻孔。钻孔前画出草图、对孔位编号、逐孔、逐根检查并认真填写记录。 ③送管： 钻孔完毕及清孔后，及时顶进钢管。钢管按规格要求加工制作，现场安装成型。钢管接长采用丝扣连接，同时安装过程中注意同一截面错开。 ④管口注浆孔加工； 管口注浆孔采用30cm长Φ20镀锌钢管，一头与管棚堵头钢板焊接（钢板先加工与镀锌管内径相同的圆孔），另一头接注浆管。 ⑤注浆： 注浆材料采用水泥砂浆，水泥浆液水灰比1:1，注浆压力为0.8Mpa-1.2Mpa。当注浆压力逐步升高，达到设计终压后继续注浆10min以上，并记录好每孔进浆量、注浆持续时间等数据。注完浆的钢管要立即堵住塞孔口，防止浆液外流。 3.2、工艺要求 ①工程材料控制措施： 水泥、钢材等材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规格抽检，合格后方可使用。施工前钢管施工员必须对施工顺序、操作方法和要求向操作人员详细交底，施工过程中对钢管规格、数量、位置随时进行复核检查。同一截面钢管的接头数量应符合规范要求。 ②管棚加工及安装： 管棚钢管应按设计要求分节加工，现场组装时，应控制接头位置的准确及对接牢固，对不符合要求的重新加工安装。管棚在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入。孔位误差不得大于5cm，在开孔时发现套管偏斜等情况时应及时调整，保证以后每根钢管位置的精度。 ③注浆： 注浆方法实行跳孔注浆方案，注浆顺序分区从两侧到拱顶，注浆压力0.8—1.2Mpa，注浆孔壁与钢管之间用锚固剂填实，孔口设止浆塞。必须保证孔眼浆液饱满密实，扩散范围达到设计要求。 注浆过程中，要逐管填写记录，标明注浆压力、注浆量、发生情况及时处理。 第三章 塌方处理段方案 支洞洞身段加强支护方案 支洞下穿暖泉煤矿公路段有60米长，洞内出水量较大，造成现场无法按原设计进行施工。为了加快施工进度，现拟定进洞K0+000-K0+006段洞身在原初期支护的基础上，再增加一层拱架支护，成为双层拱