龙滩碾压混凝土重力坝弹塑性应力和承载能力分析的分析研究.pdfVIP

摘要 本项研究主要是针对龙滩碾压混凝土重力坝设计中，带有普遍性的应力计算和 承载能力分析问题，寻求新的合理的方法。根据现代混凝土和岩石弹塑性力学的最新 进展，用弹塑性增量理论对龙滩碾压混凝土重力坝进行应力和承载力分析研究，得到 坝体应力与强度储备数值结果、坝体的渐进破坏过程和失稳方式趋势。着重研究应变 空间表述的弹塑性本构理论，考虑了材料的软化塑性性质，以及用增量计算方法求解 弹塑性有限元问题，在此基础上分析坝体的应力状态和渐进破坏过程。这种分析方法 一方面可以充分反映混凝士材料的特性，克服软化塑性本构方程加卸载判别的困难： 另一方面可以更方便地用完善的理论研究重力坝的承载能力。根据碾压混凝土损伤软 化和扩容等实际性质，首次创造性地提出用稳定性理论和提高材料抗剪断和抗剪强度 参数保证率的安全储各原则等系统的方法，研究重力坝的渐近破坏过程、破坏机理、 承载能力和安全裕度，建立重力坝稳定性分析计算新方法，并给出重力坝失稳的判别 准则。同时还采用坝体材料抗剪断和抗剪强度参数等比例折减的安全储备方法进行对 比分析，得出重力坝的承载能力由稳定性理论分析成果控制。稳定性理论能反映因碾 压混凝土材料损伤和软化导致重力坝失稳的物理机制，可以直接求得坝体失稳前临界 状态的安全储各系数，使碾压混凝土重力坝的承载能力分析，建立在一个严谨的力学 基础之上。此项研究工作完善了研究重力坝承载能力的理论和方法，对于提高混凝土 重力坝应力和承载能力的分析计算研究水平，起到了推动作用。 关键词：碾压混凝土；重力坝；弹塑性；应力；承载能力 ABSTRACT ofthis methodforstress and The istoseekanewrmional cornputation purposestudy a inthe of Roller is common designLongtan bearingcapacityanalysis，which problem tothe 111 up—to—datedevelopments CompactedConcrete(RCC)GravityDaln．According on concrete thestressesand thefieldofmodem androck mechanics，a elastic—plastic study of RCc damisconducted bearingcapacityLongtangravity throu曲theelastic—plastic a toefficientofthe increment result，stressesand dam，its theory．As strengthsafety failure and of isobtained．Theis loss—of-stabilitytype study progressiveprocesstendency focusedonthe formulatedinstrain withthe