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课程名称：船舶阻力与推进 课程代码：01226（理论） 第一部分 课程性质与目标 课程性质与特点 本课程是船舶设计原理的基础，是船舶设计与制造、船舶技术管理人员必须掌握的专业知识，是高等教育自学考试船舶设计与制造专业的一门重要专业课。 课程目标与基本要求 课程目标：学生通过本课程的学习，掌握船舶阻力和船舶推进的基本理论和原理，并运用于船舶设计与制造中。 课程基本要求： 掌握船舶阻力基本知识。 掌握船模阻力试验方法及傅汝德换算方法。 掌握船型对阻力的影响。 掌握船舶推进的基本概念。 掌握螺旋桨作用的基本原理与特性。 掌握敞水试验的概念、试验数据表达的方法及螺旋桨性征曲线的特点。 掌握运用螺旋桨系列试验图谱进行设计与计算的方法。 掌握自航试验的方法及推进因子的分析，实船航速的预报方法。 掌握联动平衡的概念，主机负荷过重及过轻的原因及处理方法，拖船螺旋桨设计及有效推力计算。 10. 自学过程中应按大纲要求仔细阅读教材，切实掌握有关内容的基本概念、基本原理和基本方法。 与本专业其他课程的关系 本课程是船舶与海洋工程专业的一门专业课，应在修完本专业的基础课和专业基本课后进行学习。 先修课程：流体力学，船舶静力学 后续课程：船舶操纵性与耐波性，船舶设计原理 第二部分 考核内容与考核目标 船舶原理（上） 总论 学习目的与要求 通过对本章的学习，掌握快速性的基本概念；阻力划分的依据以及类型；力学相似、傅汝德相似、雷诺相似定理等；了解船舶阻力研究的基本方法。 考核知识点与考核目标 阻力成分的划分（一般） 识记：各种阻力成分的成因及基本概念 相似条件（次重点） 识记：各相似条件的基本概念 理解：傅汝德相似条件、雷诺相似条件、比较律、全相似的基本理论 阻力系数（次重点） 理解：各阻力系数的定义及应用 粘性阻力 一、学习目的与要求 通过对本章的学习，掌握粘性阻力的基本概念；掌握摩擦阻力及粘压阻力的成因、特性、计算方法等；掌握船体摩擦阻力的成因、特性、计算方法；减阻措施，粗糙度的影响等。 二、考核知识点与考核目标 （一）平板摩擦阻力公式（重点） 识记：相当平板的概念 理解：平板摩擦阻力公式的表达式 应用：平板摩擦阻力公式的应用 （二） 平板摩擦阻力系数的导出（次重点） 理解：船体曲度对阻力的影响 应用：减小摩擦阻力的措施 （三） 粗糙度影响（次重点） 识记：船体表面粗糙的分类 理解：粗糙度影响的概念 应用：粗糙补贴 （四） 粘压阻力（次重点） 识记：粘压阻力形成的物理原因 理解：影响粘性阻力的因素 应用：减小粘压阻力的措施 （五） 边界层 界层积分关系 界层内流速分布（一般） 识记：边界层的概念 理解：边界层厚度 兴波阻力 一、学习目的与要求 通过对本章的学习，掌握船体兴波阻力的成因、特性及计算方法；兴波干扰的预测及减阻措施。 二、考核知识点与考核目标 （一）船行波的形成（次重点） 识记：船行波的概念 理解：平面进行波的特征、船行波形成的原因、船行波的组成和特征 （二） 船的首尾波系及其干扰（重点） 识记：船行波的主要特征 理解：首尾横波干扰，有利干扰、不利干扰的基本概念 应用：影响首尾横波干扰结果的因素 （三）兴波阻力特征（重点） 识记：波浪参数的基本概念 理解：兴波阻力与波浪参数的关系 （四）减小兴波阻力的方法（重点） 理解：减小常规船舶兴波阻力的方法 应用：减小兴波阻力的具体措施 （五）破波阻力（次重点） 识记：破波阻力的概念 理解：破波阻力的成因 （六）兴波阻力与船型关系（一般） 理解：理论预测兴波干扰 附加阻力 一、学习目的与要求 通过对本章的学习，掌握附体阻力的基本概念及其计算方法，汹涛阻力、失速及功率储备的概念。 二、考核知识点与考核目标 （一） 附体阻力（重点） 识记：附体阻力的基本概念 应用：确定附体阻力的方法 （二） 波浪中的阻力增值（重点） 识记：失速、储备功率的基本概念 理解：船体对波浪的绕射作用 应用：影响波浪中阻力增值的因素 船模阻力试验 一、学习目的与要求 通过对本章的学习，掌握船模阻力试验的方法；傅汝德换算方法及三因次换算方法；波形测量及尾流测量方法。 二、考核知识点与考核目标 （一） 船模和实船的阻力换算（重点） 识记：形状因子的基本概念 理解：傅汝德换算方法及三因次换算方法的基本思想，两者的合理性 应用：傅汝德换算方法及三因次换算方法的阻力换算关系 （二） 船模阻力试验的目的（一般） 识记：船模阻力试验的目的 理解：船模阻力试验的依据 应用：船模阻力试验方法 船型对阻力的影响 一、学习目的与要求 通过对本章的学习，掌握船型变换的基本方法，掌握主要尺度（排水量、船长）、船型参数（Cp）QPC的分解以及提高推进效率的措施。 二、考核知识点与考核目标 （一）