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一、丰田汽车的电路图的识读 2.下图中箭头所指的地方的含义 12-指示线束及线束连接器。带内接头的线束用箭头“︾”显示。若有数个代码,第一及第二字母相同,在两字母后用数字区分(如IH1、IH2),这表达了同类线束和线束连接器。 13-用字母表示导线颜色。前边的字母表示基色。后边的字母表示条纹的颜色。 14-表示导线铰接点。 15-当2个零部件共同使用同一个连接器时,在线路定位图章节中,该连接器的名称注于方括号[ ]中。 16-表示接地点。第一个字母表达该零部件的定位,如“E”指发动机室,“I”指仪表盘及周围区域,“B”指车身及周围区域。 17-表示连接器的针销序号,其编码顺序分插座与插头而不同。 18-表示屏蔽电缆。 注:在线束及线束连接器、连接器盒、铰接点、接地点的表达代码中,第一个字母“E”指发动机室;“I”指仪表盘及周围区域;“B”指车身及周围区域。 二、大众汽车的电路图的识读 1.大众汽车电气系统图的特点 大众车系电路图遵循德国工业标准DIN725527。特点是图上部的灰色区域表示汽车的中央接线盒的熔丝与继电器。灰色区域内部水平线为接电源正极的导线,有30、15、X等。图最下端是标注图中各线路位置的编号,各线路平行排列,每条线路对准下框线上的一个编号。线路如在图中中断,断口处标注与之连接的另一段线路所在的编码。同时也在线上注出各接地点。所有电器件均处于图中间的位置。图中起连接作用的细实线表示接线柱、接线铜片及绞接等的非导线连接方式。 二、大众汽车的电路图的识读 2.下图中箭头所指的地方的含义 大众汽车电路原理图识读示意图 ①-接地点,在发动机控制单元旁的车身上 A2-正极接线,在发动机线束内 T8a-发动机线束与发动机右线束插头接线,8针,在发动机中间支架上 C2-在发动机右线束内 S123-喷嘴、空气计量计、AFK阀、氧传感器加热元件熔丝 N30-第一喷嘴 N31-第二喷嘴 N32-第三喷嘴 33-第四喷嘴 T80-发动机线束,发动机右线束与发动机控制单元插头连接,80针,在发动机控制单元上 J220-Motronic发动机控制单元 S5-燃油泵熔丝 二、大众汽车的电路图的识读 2.图中箭头所指的地方的含义 1-接地点代号在电路图下方可查到该代号的接地点在汽车上的位置。 2-线束内铰接点代号在电路图下方可查到该铰接点位于哪个线束内。 3-插头连接器“T8a/6”表示8针a 插头上的第6针位置上。 4-附加熔丝代号“S123”表示在中央线路板上第123号熔丝,10A。 5-“棕/红”表示导线底色是棕色带有红色条纹。“2.5”表示导线截面积为2.5mm2。 6-此箭头表示该电器元件续接上一页电路图。 7-指示线路中断点。方框内数字61表明该导线与电路代码61的导线是同一条导线。 8-继电器位置编号。“2”表示该继电器定位于继电器板上2号位置继电器。 9-继电器或控制器与继电器板上的连接代号。“2/30”表示继电器板上继电器的2号插口,“30”表示继电器上的30号接柱。 10-线路代码,“30”为常火线,“15”为点火开关在ON或START时的小容量火线;“X”为点火开关在ON或START时的大容量火线;“31”为接地线;“C”为中央线路板的内部接线。 二、大众汽车的电路图的识读 2.图中箭头所指的地方的含义 11-该箭头表示接下一页电路图。 12-熔丝代号“S5”表示在熔丝座第5号位,额定电流强度10A。 13-中央线路板上插头连接代号表示多针或单针插头连接及导线位置。“D13”表示该导线在中央线路板上D插座13号位置的插头上。 14-接线端子代号。“80/3”表示电器元件上接线插针数为80,“3”为插针位置代码(可以在连接器平面图上查得)。 15-电器元件代号在电路图后可查到元件的名称。 16-元件符号,参见电路图符号说明。 17- 内部连接线(细实线)。该连接不用导线而是表示元件的内部电路或线束铰接部。 18-字母表示该内部连接与下一页电路图中标有相同字母的内部连接相连。 19-电路代码,用以标志电路图中线路定位。 三、系统的工作原理及线路连接分析 1.电源系电路 桑塔纳轿车电源系电路 三、系统的工作原理及线路连接分析 2.起动系电路 桑塔纳轿车起动系电路 三、系统的工作原理及线路连接分析 3.点火系电路 桑塔纳轿车点火系电路 一、填空题 1. 汽车电路常见的有 、 、 、 等四种表示方法。 2. 汽车电路中常用的图形符号有 图形符号和 、 、 图形符号。 3. 所有的汽车电路图均是由 、
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