城市街道色彩景观规划设计研究 —街道色彩在武汉大道规划设计中的运用.pdfVIP

城市街道色彩景观规划设计研究 城市街道色彩景观规划设计研究 城城市市街街道道色色彩彩景景观观规规划划设设计计研研究究 —街道色彩在武汉大道规划设计中的运用 朱盈莹 湖北美术学院环境艺术设计系 湖北省 430060 摘要：本文依据武汉大道街道建筑色彩景观规划实践,提出城市街道色 彩景观规划概念,阐述色彩景观发展的国内外现状。通过对武汉大道及 周边环境分析,以及武汉地域特点,对武汉大道的色彩景观规划设计方 法进行论述。 关键词：色彩景观 武汉大道 街道 中图分类号：TU985.12+2 文献标识码： A 文章编号： 一、课题学术和实用意义 “城市街道色彩”是一个新课题、新领域。街道色彩景观的规划与控 制,是景观建筑学体系下城市设计的重要范畴,对城市的和谐社会环境 影响深远。随着经济的不断发展，我国的深圳、上海、北京等城市对街 道的认识不仅仅局限于功能上的用途，而是在此基础上更加注重它的审 美价值，从宏观、景观的角度去分析，通过对环境色彩的设计体现出一 座城市重要的景观大道。因此,在城市设计中应注重研究街道色彩景观 的控制模式和方法,使之能科学、规范地指导街道色彩景观的规划设计 工作。这对改善和提高城市人居环境质量具有现实意义。 城市街道色彩设计的作用：中国许多城市处在超高速发展及扩容 过程中,武汉也是如此。由于规划失控,以及普遍缺少审美文化修养,缺 少对城市色彩的重视,许多城市被涂成色彩斑斓的大花脸,既失去了鲜 明的城市个性,又切断了历史文脉,而且造成严重的视觉污染,影响到城 市居民的身心健康。目前,就武汉而言，现阶段正进入快速建设时期,新 老建筑并存,城市化进程的速度和力度非常惊人,而对于城市色彩景观 规划设计的观念和理论研究却发展停滞,城市规划部门缺少系统控制和 管理的科学依据。此时对我国发展极快的大型城市进行统一的色彩规划 设计具有一定难度,缺少充分的理论基础。但是，城市重要景观大道进 行合理的色彩景观规划设计是现实可行的。通过对武汉达到沿线的街道 色彩景观进行设计说明它对城市的影响，从大的角度看可以提升和展现 武汉这座城市的整体形象，从小的角度看可以使市民享受到良好的生活 环境。使其完整的展现武汉的特色和这座城市的现代感和协调感。 二、现状分析及存在的问题 武汉大道景观设计是湖北武汉近些年开始开展的一个重要项目，开 始被命名为迎宾大道，后改为武汉大道。武汉大道是从天河机场一直经 过长江二桥再到武昌的东湖一带。在项目中沿线地段被分为“保留用地”, “整治用地”“城中村用地”“储备用地”四大块。 武汉大道不同于其它的街道，武汉大道全长43.9公里，从天河机 场一直跨越了张公堤、黄孝河、金桥大道、黄埔大街、长江二桥、徐东 大街、一直到东湖一带。中间伴随着商业区、生态绿地、公共活动区、 居住区等功能建筑群。 其中存在的问题： 1.邻街建筑复杂多样，建筑之间年代相差较大 1.邻街建筑复杂多样，建筑之间年代相差较大 11..邻邻街街建建筑筑复复杂杂多多样样，，建建筑筑之之间间年年代代相相差差较较大大 武汉大道途中邻街建筑功能复杂多样,建设年代相差较大,形式各 异,材料选择多样。现状建筑色彩景观缺乏与周边城市环境的协调感,单 体建筑各自为政。从建筑的立面看，目前在武汉大道沿街的建筑高低错 落，一些建筑之间过于紧密，一部分则相隔太大。此外建筑的天际线杂 乱无序，缺乏美感。 2.道路旁植物搭配不够理想 2.道路旁植物搭配不够理想 22..道道路路旁旁植植物物搭搭配配不不够够理理想想 现有道路景观仅停留在道路绿化上，缺乏对道路景观的整体设计; 现有道路绿化量尚可，但中央隔离带和人行道绿化采用同一设计尺度， 总体比较凌乱，缺乏特色。除此之外，道路两旁的植被区也没有合理的 搭配和设计，显得格外的乱。 3.城市家具不合理 3.城市家具不合理 33..城城市市家家具具不不合合理理 城市家具缺乏细部设计，没有统一风格。如公交站台、地下通道入 口等都不醒目。 4.沿街道路标识色彩不符合每段道路的主题 4.沿街道路标识色彩不符合每段道路的主题 44..沿沿街街道道路路标标识识色色彩彩不不符符合合每每段段道道路路的的主主题题