城市街道设计中的安全伦理意识研究--以上海若干城市区域为例.pdfVIP

第 卷第 期 ( ) 25 2 同 济 大 学 学 报 社会科学版 Vol.25 No.2 年 月 2014 4 A r.2014 Ton i Universit Journal Social Science Section p gj y 城市街道设计中的安全伦理意识研究 ———以上海若干城市区域为例 施 錡 ( , ) 上海戏剧学院 科研处 上海 200040 : 。 摘 要 文章主要研究城市街道设计中的安全伦理意识 城市街道环境与人们的日常生活状况密切相 , , , 关 合理的街道设计应使在其中活动的人们获得安全感 人们的安全感反过来又使街道拥有活力 减少发生不 , 。 , , 安全事件的可能性 以此形成良性循环 文章以上海城市街道设计为例 结合具体实例和调研信息 以环境心 , , 、 理学为理论工具 提出了目前街道设计中存在的问题 并以此为基础构建了可供参考的 适合我国大城市实际 、 。 情况的 具备安全伦理意识的街道设计与改造原则 : ; ; ; 关键词 城市街道 安全性 安全伦理意识 环境心理学 中图分类号: ; 文献标识码: 文章编号: ( ) U418.9 B845.6 A 1009 3060 2014 02 0061 07 · ( ) , : , 丹麦城市学家杨 盖尔 Jan Gehl 认为 城市中的户外活动有三种类型 第一种是必要性活动 如上 、 ; , , 、 ; 学 上班等 第二种是自发性活动 是指单个人有意愿才会进行的活动 如散步 休息等 第三种是社会 , , 、 。 · , , 性活动 是指人们与他人一起参与的活动 包括游戏 聊天等 杨 盖尔认为 后两种活动 即自发性活 。 , 动和社会性活动的顺利进行才是户外空间安全的关键 事实上 当人们处于具有潜在的不安全可能性 , , “ ” , 。 , 的空间中 必然会丧失安全感 继而可能会 抛弃 这一空间 导致被荒弃的空间越加不安全 因此 即 , , , 使能完成合