单体泵系统介绍详解.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3.2 预热指示灯控制说明 预热起动不成功示例 适用于南岳系统 排气制动控制 预热继电器控制 空调控制 PTO功能 巡航控制 3.3 整车功能使介绍 3.3 空调控制使用说明 ECU对空调的控制： 提升发动机怠速转速，提供足够的动力让整车空调正常运行 开空调提升发动机转速为系统默认功能，功能已开通，ECU接收到空调请求开关信号后直接提升发动机转速至带空调下的怠速转速运行（可标定）。 出现以下条件空调控制将被停止 空调开关信号关闭 排气制动控制 预热继电器控制 空调控制 PTO功能 巡航控制 3.4 整车功能使用介绍 3.4 PTO功能使用说明 进入PTO功能的条件 发动机处在正常工作状态 发动机转速满足设定要求 各开关组状态正常 （PTO功能开关闭合排气制动开关断开） 适用于威特系统 3.4 PTO功能控制使用流程 适用于威特系统 适用于威特系统 是 否 1)PTO功能开关打开 和2)排气制动开关断开 功能打开，发动机怠速提升PTO转速运行； 闭合巡航控制“＋”或者巡航制“－”来增加或者减少PTO 转速,（默认调节转速50rpm（可标定）） 是 1)PTO功能开关关闭 或2)排气制动开关打开 或3)转速超出PTO转速范围 开始 退出该功能 是 否 1)PTO功能开关打开 和2)排气制动开关断开 功能运行，发动机怠速提升至PTO转速运行； 闭合巡航控制“＋”或者巡航控制“－”来增加或者减少PTO 转速,（默认调节转速50rpm（可标定）） 否 是 1)PTO功能开关关闭 或2)排气制动开关打开 或3)转速超出PTO转速范围 退出该功能 3.4 PTO功能使用说明 出现以下任一条件，PTO功能将退出 断开PTO功能开关； 打开排气制动开关； 发动机转速超出PTO允许范围 PTO 功能使用注意事项 PTO 功能启用过程中，输出油量受最大油量限制 PTO 功能启用过程中，排气制动不能起作用 PTO 功能的控制参数可以根据具体的应用情况进行适当调整 适用于威特系统 排气制动控制 预热继电器控制 空调控制 PTO功能 巡航控制 3.5 整车功能使介绍 3.5 巡航控制使用说明 巡航控制满足条件 巡航开关开关闭合 排气制动、PTO开关处于断开状态 刹车为0状态（不踩刹车）、离合器开关闭合 传动比小于巡航最大传动比 车速满足设定要求 适用于威特系统 3.5 巡航控制使用流程 是 否 功能打开，整车进入巡航控制； 闭合巡航控制“＋”或者巡航控制“－”来增加或者减少控制车速 否 1）巡航控制功能开关关闭 或2)离合器开关断开 或3）PTO开关闭合 或4)排气制动开关打开 或5)刹车开关非0状态 或6）传动比大于限值 或7)车速超限值 是 开始 1）巡航控制功能开关打开 和2)离合器开关闭合 和3）PTO开关断开 和4)排气制动开关断开 和5)刹车开关0状态 和6）传动比小于限值 退出该功能 3.5 巡航控制使用说明 巡航调整说明 驾驶员需激活巡航控制功能时，可以按下巡航控制调整键，按巡航控制调整“＋”键后，巡航车速为当前车速；按巡航控制调整“－”键后巡航车速为上次巡航车速； 当功能被激活后，可以点动的按下巡航控制调整“＋”或者巡航控制调整“－”，每按下一次开关目标车速按标定步长增加或者降低 (步长可标定)； 适用于威特系统 3.5 巡航控制使用说明 巡航功能退出可通过以下方式实现 踩下刹车 踩下离合器 按下巡航停止开关 车速超出设定范围 PTO/排气制动开关打开 传动比大于巡航最大传动比 巡航功能使用注意事项 选用巡航功能的同时，一定要安装刹车开关和离合器开关 巡航功能的控制参数可以根据具体的应用情况进行适当调整。 适用于威特系统 总结 初步了解单体泵系统主要零部件的工作原理 初步了解电控系统具备的功能 初步了解部分功能的控制过程 以卓越与领先，满足公众的动力需求 谢谢！ * * * * * * * * * * * * 2.4.2 增压压力传感器 增压压力传感器故障现象及维修建议： 故障现象 故障原因及提示 相关维修建议 故障灯亮，监测值固定为压力故障替代值，发动机动力明显下降。 1、传感器损坏； 2、传感器线路开路或断路 更换传感器； 检查传感器信号线连接，是否有短路/断路。 2.4.3 液体温度传感器 热敏电阻式NTC 两个输出端子 工作电压：5 ± 0.15 V 工作环境： -40°C ～ + 140°C 静态电阻：2.5 kΩ±