第二章 变压器详解.ppt

第二章 变压器 1）变压器的能量传递关系 本章小结 一、基本内容 1.变压器的结构、原理和额定值 （1）了解电力变压器的结构；（2）变压原理：电压比等于绕组匝数比； （3）额定值：额定电压，额定电流，额定容量，三相变压器线量与相量的关系。 2.变压器的基本电磁关系 （1）基本方程式；（2）等效电路；（3）相量图。 3.变压器的参数 （1）参数的意义；（2）参数的测定方法；（3）影响参数的因素。 4.变压器的运行的特性 （1）电压调整率与外特性； （2）效率、最大效率及效率特性。 5.变压器的联结组别 （1）已知接法判定组别；（2）已知联结组确定接法。 因变压器无转动部分且激磁电流很小，一般效率都很高，大多数在95%以上，大型变压器可达99%。 因： 3）变压器的效率 变压器的铜耗pcu= 额定负载时的铜耗 令 可得: 即铁耗(不变损耗)与铜耗（可变损耗）相等时效率最高。 4）最大效率 因此发生最大效率时 此时负载电流的标幺值为 5）效率特性 时 变压器的效率曲线 变压器额定负载时的效率为额定效率，用hN表示，额定效率为变压器的另一个主要性能指标。 测量变压器的效率一般不采用直接测P1、P2的方法，因P1、P2相差很小。测量仪器本身的误差就可能超出此范围，一般用间接法测量变压器的效率。即测出各种损耗，再计算效率。 [例2-5] 一台50Hz的单相变压器，其容量 ， , ,额定电压时的空载损耗 P0=47kW, 额定短路电流时的短路损耗PkN=160kW。试求变压器上带额定负载、 （滞后）时的额定电压调整率和额定效率，并确定最大效率和达到最大效率时的负载电流。 解： (1) 额定电压调整率和额定效率分别为： (2) 最大效率和达到最大效率时的负载分别为： 2.8 变压器的并联运行 在现代发电站和变电所中，常常采用多台变压器并联运行的方式。所谓的并联运行，就是将变压器的一次侧和二次侧绕组分别接到一、二次侧的公共母线上,共同对负载供电。 变压器采用并联运行的优点： 1.根据负载的大小，调整并联运行的变压器的台数，以提高运行效率。 2.可不停电检修变压器，以提高供电可靠性。 3.可减少总备用容量。 一、并联运行变压器的理想运行状态 二、理想并联运行时各变压器应满足的条件 1) 空载运行时变压器之间无环流； 2) 每台变压器负载分配合理； 3) 各变压器负载电流同相位(各变 压器的负载电流最小)。 要达到理想运行,需满足下列条件： 1) 各台变压器的额定电压相等； 2) 联结组号应相同； 3) 各变压器短路阻抗标幺值相同, 阻抗角相同。 其中第二个要求必须严格保证，否则将有很大的电动势差作用在两台变压器二次绕组构成的闭合回路中，并引起很大的环流，把变压器的线圈烧毁。 联结组别不同对变压器并联运行的影响 组别不同的变压器，虽满足1、3条，但两变压器二次侧电压相位至少差30° 由 产生很大的环流，可能损坏变压器线圈，这是绝对不允许的。 环流为： 由电路定律得： 求解得： 三、并联运行变压器的负载分配 可见， 每台变压器内流过的电流包括两个分量，第一分量为所分担的负载电流，第二分量是由于两台变压器的电压比不同引起的环流Ic 。 仅与 有关。与负载大小无关，只要 ，就存在Ic有害环流，因此出厂变压器的变比误差不超过+5%。 电压比不等引起的Ic 1）电压变比不同引起的环流 2）电压变比相同时的负载分配 在并联变压器之间负载电流按其阻抗成反比分配 认为两变压器具有相同的额定电压 结论： 结论： 1）并联变压器所分担的负载电流的标幺值，与其漏阻抗的标幺值成反比。 2）各并联变压器二次侧电流的相位差取决于短路阻抗角之差 。 [例2-6] 某变电所有两台组号为Y，yn0的三相变压器，其数据为 第一台： 第二台： 试计算： （1）当负载为400kVA时，每台变压器应分担多少负载； （2）在每台变压器均不过载的情况下，并联组的最大输出是多少。 解： (1) 每台变压器分担的负载分别为SI、SII，满足下式 经计算得