SCS静态电子汽车衡的数字化设计与分析.doc

目 录 中文摘要 I 英文摘要 II 1 绪论 1 1.1 设计的目的和意义 1 1.11 设计的基本思路 1 1.12 设计的目的 1 1.2 对 CAD/CAE技术研究 2 1.21 CAD技术的发展 2 1.22 CAE技术的发展 3 1.3 CAD/CAE集成的方法 6 1.31CAD/CAE集成的发展现状 6 1.32 CAD/CAE/势 7 2 电子汽车衡的简介 8 2.1 汽车衡的工作原理： 9 2.2 电子汽车衡的特点 9 2.3 电子汽车衡的发展趋势 10 2.4 电子汽车衡变形量的主要检测方法 11 3 设计中所用软件简介 14 3.1 Pro/ENGINEER简介 14 3.2 有限元中的ANSYS简介 15 3.3 Pro/MECHANICA简介 17 4 汽车衡受力模拟分析 18 4.1 Proe里建立几何模型 18 4.11 利用Pro/ENGINEER软件建立零件模型 18 4.12 proe里零件模型进行理想化 20 4.13 装配体的设计 21 4.2 proe中进行有限元分析 22 4.21定义材料属性 22 4.22 焊接处理 23 4.23 定义约束 26 4.24 定义载荷 26 4.25 划分网格 27 4.26 文件的输出 29 4.3 有限元处理过程 29 4.31 ANS文件的读取 30 4.32 确定有限元模型的类型 30 4