TE行星齿轮(动力流分析)要点.ppt

换档 电磁阀 A 换档 电磁阀 B 输入 多片 离合器 输入 单向 离合器 1-2档 单向 离合器 前进档制动带 ON ON 结合 锁止 锁止 箍紧 输入单向 离合器 前太阳 轮(顺) 前行星 架(顺) 后行星架(顺) (后太阳轮固定) 输出轴(顺) 后齿 圈(顺) 前齿圈 动力从 链轮输入 输入多片 离合器 一档 OD位 4T65-E自动变速器动力流原理简图 选档杆位于OD位 一档动力流 电磁阀： 输入多片离合器结合 前进档制动器制动 A-ON，B-ON 输入单向离合器锁止 2/1档单向离合器锁止 后太阳轮固定 后齿圈 动力 从链轮 输入 输入 多片 离合器 二档 多片 离合器 二档传动鼓/倒档传力鼓 三档多片 离合器 从动链轮 倒档 制动带 四档 离合器 三档单向 离合器 前齿圈 前进档 制动带 2/1档 制动带 2/1档 单向 离合器 输入多片 离合器 前太 阳轮 输入 单向 离合器 前太阳 轮(顺) 前行星 架(顺) 后行星架(顺) (后太阳轮固定) 输出轴(顺) 后行 星架 前行 星架 后太 阳轮 深蓝色、粗线代表 制动传力路线和部件 后架输出轴 红色、粗线代表 动力传递路线和部件 说明： 细黑线、黄色表示 不参加传递动力 后齿 圈(顺) 输入单向 离合器 前齿圈 二档 OD位 换档 电磁阀A 换档 电磁阀B 二档 多片 离合器 输入 多片 离合器 输入 单向 离合器 1-2档单向 离合器 前进档制动带 OFF ON 结合 无效结合 超越 锁止 箍紧 动力 从链轮 输入 输入多片 离合器 输入单向离合器外圈(顺、慢) 前太阳轮(顺、快) 后行星架(顺、后太阳轮固定) 输出 轴(顺) 输入单向离合器超越(打滑) 输入单向离合器内圈(顺、快) 二档多片 离合器 后齿 圈(顺) 前行星 架(顺) 4T65-E自动变速器动力流原理简图 选档杆位于OD位 二档动力流 电磁阀： 输入多片离合器结合 前进档制动器制动 二档多片离合器结合 A-OFF，B-ON 输入单向离合器超越 2/1档单向离合器锁止 后太阳轮固定 动力 从链轮 输入 输入多片离合器 粗虚黑线、浅蓝色表示打滑或无效工作 输入单向离合器外圈(顺、慢) 前太阳轮(顺、快) 前行星架(顺) 后行星架(顺、后太阳轮固定) 输出轴(顺) 深蓝色、粗线代表 制动传力路线和部件 红色、粗线代表 动力传递路线和部件 说明： 输入单向离合器超越(打滑) 输入单向离合器内圈(顺、快) 细黑线、黄色表示 不参加传递动力 二档多片离合器 后齿圈(顺) 后齿圈 二档 多片 离合器 二档传动鼓/倒档传力鼓 三档多片 离合器 从动链轮 倒档 制动带 四档 离合器 三档单向 离合器 前齿圈 前进档 制动带 2/1档 制动带 2/1档 单向 离合器 输入多片 离合器 前太 阳轮 后行 星架 前行 星架 后太 阳轮 后架输出轴 输入单向 离合器 三档 OD位 换档 电磁阀A 换档 电磁阀A 二档 多片 离合器 三档 多片 离合器 三档 单向 离合器 1-2档单向 离合器 前进档制动带 OFF OFF 结合 结合 锁止 锁止 无效箍紧 输出轴(顺) 前行星架和前太阳轮同速同方向，机构锁止，是直接档 动力 从链轮 输入 三档多片离合器 三档单向离合器(锁止) 前太阳轮 二档多片离合器 前行星架(顺) 4T65-E自动变速器动力流原理简图 选档杆位于OD位 三档动力流 电磁阀： 三档多片离合器结合 前进档制动器制动 二档多片离合器结合 A-OFF，B-OFF 三档单向离合器锁止 2/1档单向离合器打滑 后太阳轮空转(顺) 动力 从链轮 输入 三档多片离合器 三档单向 离合器 锁止 粗虚黑线、浅蓝色表示打滑或无效工作 三档单向离合器外圈(顺、慢) 前太阳轮(顺、快) 前行星架(顺) 输出轴(顺) 深蓝色、粗线代表 制动传力路线和部件 红色、粗线代表 动力传递路线和部件 说明： 三档单向离合器内圈(顺、快) 细黑线、黄色表示 不参加传递动力 二档多片离合器 前行星架和前太阳轮同速同方向，机构锁止，是直接档 后齿圈 二档 多片 离合器 二档传动鼓/倒档传力鼓 三档多片 离合器 从动链轮 倒档 制动带 四档 离合器 三档单