路基施工专项方案资料.doc

S219线隆回县金石桥至六都寨 公路工程A3标 路 基 专 项 方 案 施工单位：邵阳市宝庆公路桥梁工程有限公司 监理单位：湖南省汇林工程建设监理有限责任公司 时 间：二○一三年四月十四日 第一章工程概况 一、公路技术等级 全线包括支线按二级公路标准建设，设计速度采用 60km/h 二、路基路面宽度 路基宽度 12.0m，路面宽度9m 三、主要工程量 本标段开挖土石方276614m3，石方：19858 m3；路基填筑填土方：207705 m3，填石方：21585 m3，挖淤泥：10956.8 m3，涵洞718m/34道，挡土墙8020m3，浆砌片石护坡2444.22 m3， 主要机械： 序号 主要设备名称 数量 签订合同21天内第一批进场 签订合同28天内第二批进场 根据施工进度进场 　1　 1.0m3履带式单斗挖掘机 4台 4 2 轮胎式装载机 4台 2 2 3 120kw以内平地机 2台 2 4 12~15T光轮压路机 2台 1 1 5 15t以内振动压路机 2台 1 1 7 推土机 2台 2 8 振动夯 4台 3 1 9 砂浆搅拌机 2台 1 1 10 发电机组 1台 1 11 自卸汽车 10台 5 5 12 洒水车 2台 1 1 13 空压机 5台 2 3 14 汽车起重机 2台 2 15 弯沉仪 2套 2 16 交流电焊机 2台 2 17 潜孔钻机 2套 2 第二章、路基工程主要施工方法、施工方案 一、施工方法 1、整个工程采用平行流水法组织施工，以缩短工期。 2、个工程队分别组建施工队，依据工程特点和工程量的分布情况，采用流水作业法和平行作业法组织施工。 二、路基施工方案 1、土方路基开挖 (1) 施工方法 恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。 对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运；运距在500m以内，使用拖式铲运机挖运；运距在1km以内，采用自行式大铲运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机械配合自卸汽车施工。 路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。 对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。 (2) 工艺流程框图 Ｃ.主要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。 2、填方路基施工 （1）施工特征 路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。 (2)施工方法 A、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 B、清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，反挖30㎝的作业土并翻松，平整压实地基，经抽查压实度合格后，监理工程师认可，实测填前标高后，方能上料填筑路基。 C、选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，经试验合格后并经监理工程师批准试验填料和选择的取料场。 D、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。 E、用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。 F、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。 G、路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。 H、路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。 I、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查每层压实度，路基填筑施工要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。 J、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。 K、进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。