第十组第八章资料.ppt

组员：王荪颖 郑云芳 秦帮程 郑聪 从全球范围来看，汽车增长下降速度最明显的是北美和西欧市场，由于亚洲汽车市场的全面扩容，加上中国汽车业的蓬勃兴起，亚洲正在形式与北美、欧洲鼎足而立、三分天下的汽车市场 8.1.1世界汽车发展状况 (1)汽车产销高速增长 (2)汽车产品结构不断优化，轿车比重显著提高 (3)汽车产业集中度有所提高 (4)汽车企业的规模不断扩大 (5)新产品不断推出 (6)汽车产品出口保持高速增长 (7)国内汽车产业结构调整取得了重大进展 为此国家发改委提出了未来我国汽车产业发展的九大目标 (1)提高产业竞争力水平 (2)制定区域差异化管理政策，促进二元化市场健康发展 (3)明确开源节流措施，基本缓解能源约束 (4)建立创新体制，形成自主发展能力 (5)技术标准法规与国际接轨 (6)大幅减少交通事故 (7)实现结构调整预期目标 (8)完整税收政策体系和形成法制化管理体制 (9)形成法制化管理体制 8.1.2中国汽车产业发展状况 中国加入WTO，对尚缺乏国际竞争力的汽车工业来说，难免会产生较大的冲击，从长远来看，入世对我国汽车产业的健康、有序、快速、高水平发展、是极为有利的，但发展过程中的“阵痛”也是在所难免的，需要我们认真对待，务实行动。 8.1.3加入WTO对我国汽车产业发展的主要影响 (1)总体规模小、实力弱、规模经济效益不够显著 (2)技术开发力量极其薄弱，有影响力的自主汽车品牌匮乏 (3)生产成本过高、生产力专业化程度低 (4)服务体系还很不健全 8.1.4我国汽车产业发展存在的主要问题 (1)汽车消费将出现持续、稳重的增长 (2)市场竞争将不断加剧、汽车价格将会逐步走低 (3)国内汽车制造商之间的重组浪潮将会此起彼伏 (4)汽车在国民经济和社会发展的作用和地位将会得到进一步提升 (5)中国有望成为世界汽车制造中心 (6)与汽车相关的服务业会得到迅猛发展 (7)汽车电子商务的发展与应用将会进入一个新阶段。 8.1.5中国汽车产业未来发展趋势 8.2汽车业电子商务概述 1企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象 2进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理 3实现零部件的上网采购，达到零部件采购的电子化 4企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销 5实现供应链网上集成，实现汽车产，供，销业务的一体化运作 6实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务 8.2.1汽车电子商务的含义 1网上车展 2汽车零部件网上采购 3汽车客户关系管理 4汽车专业信息服务 5网上订购服务 6汽车企业内部网络化管理 7汽车新产品协同设计 8物流运输的信息化管理 9汽车零部件电子商务交易平台 8.2.2汽车电子商务的表现形式 国际汽车业电子商务的发展历史相对比较长，积累了一定的发展经验，业取得了比较明显的成效。 8.2.3国际汽车业电子商务的发展 1.车网站日渐涌现 作为电子商务的初步应用，目前国内大多数汽车生产厂商都已经建立起了独立的网站，并在宣传企业形象、向客户提供相关信息等许多方面发挥着越来越重要的作用。 2.电子商务应用正处于积极探索阶段 （1）我国汽车企业内部信息化的水平还处于较低层次，无论是是ERP系统的实施，还是企业内联网的构建都落后于电子商务的发展要求。 （2）汽车生产企业与零件供应商及经销商的业务联系多数还停留在电话、传真阶段，于电子商务要求的网络化的业务运作还相距甚远。 （3）汽车制造商于汽车最终客户之间还没有建立起以网络为纽带的紧密联系，成功开展客户关系管理的汽车企业可谓凤毛麟角。 3.汽车电子商务发展处于明显的不平衡状态 与世界上汽车业发展比较好的发达国家相比，我国目前从事汽车生产和经营的企业数量明显偏多，存在着较为严重的散、乱、小的问题。 8.3.1中国汽车业电子商务发展状况 1.对汽车电子商务的认识还没完全到位 2.汽车企业管理落后一定程度上影响汽车电子商务的发展 3.汽车电子商务的标准问题还没有得到很好解决 4.网络安全问题不容忽视 5.消费者的观念还有待一步转变 8.3.2中国汽车业电子商务发展存在的主要问题 今年来，伴随着我过汽车产业的超常规发展，汽车产业也开始在我国生根发芽，经过一段时期的发展，已取得了令人可喜的进展。当然，与世界汽车电子商务发展的先进水平相比，还存在着较为明显的差距，需要我们认真学习，迎头赶上。 8.3中国汽车电子商务发展 （1）转变观念，提高认识，主动迎接电子商务挑战。 （2）制定有利于电子商务发展的行业政策和标准。 （3）切实加快企业内部信息化建设步伐。 （4）积极推进汽车零部件电子商务步伐。 （5）逐步构建汽车行业电子化供应链。 （6）高度重视售后市场和客户资源的开发。 8.3.3中国汽