隧道班教案讲解.ppt

7.多数情况下隧道施工过程中，洞内的湿度能够满足混凝土的养护条件。但在干燥无水的地下条件下，则应注意进行洒水养护。 8.二次衬砌的拆模时间，应根据混凝土强度增长情况来确定。 （五）压浆、仰拱和底板 目的：限制围岩后期变形，改善衬砌受力工作状态。 压浆浆液材料多采用单液水泥浆。 1.压浆 仰拱和底板可以纵向分条、横向分段灌筑。纵向通常可分为左右两部分，交替进行；横向分段长度应视边墙施工缝、伸缩缝、沉降缝及运输要求来确定。 2.仰拱和底板 九、辅助坑道 当隧道较长时，可选择设置适当的辅助坑道，如横洞、斜井、竖井、平行导坑等，用以增加施工工作面，加快施工速度，改善施工条件(通风、排水)。 在选择辅助坑道时应根据是否利用作为永久通风通道、工期要求、施工组织、地形条件、地质及水文地质情况、弃渣场地、具备的施工机具、经济性等各个方面综合考虑、其断面尺寸由地质及施工需要、机具情况而定。 运输通道 平导 50~60 40~60 120~180 120~180 (单位：m) 正洞 2、无轨运输 无轨运输主要是指汽车运输。 无轨运输不需要铺设复杂的运输轨道，具有运输速度快、管理工作简单、配套设备少等特点。 但由于内燃机排放大量废气，对洞内空气污染较为严重，尤其长期在长大隧道中使用，需要有强大的通风设施。 七、初期支护 初期支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全的工程措施；二次衬砌则是为了保证隧道永久稳定和安全，作为安全储备的工程措施。初期支护加二次衬砌，构成复合式衬砌。 初期支护一般由锚杆、喷射混凝土、钢架、钢筋网等及其它们的组合组成，它是现代隧道工程中最用的支护形式和方法。 (一)锚杆 锚杆(索)是用金属或其它高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。 1、锚杆的支护效应 锚杆的支护效应一般认为有如下几种： (1)支承围岩： 锚杆能限制约束围岩变形，并向围岩施加压力，从而使处于二轴应力状态的洞室内表面附近的围岩保持三轴应力状态，因而能制止围岩强度的恶化。 内压力P1 喷射混凝土 轴力N (2)加固围岩 锚杆对加固节理发育的岩体和围岩松动区是十分有效的，有助于裂隙岩体和松动区形成整体，成为“加固带”(如图)。 加固带 t l (3)提高层间摩阻力，形成“组合梁” 对于水平或缓倾斜的层状围岩，用锚杆群能把数层岩层连在一起，增大层间摩阻力，层结构力学观点来看就是形成“组合梁”(如图)。 P P σ σ (4)“悬吊”作用 : 水平“悬吊”作用是指为防止个别危岩的掉落或滑落，用锚杆将其稳定围岩联结起来，这种作用主要表现在加固局部失稳的岩体(如图)。 锚杆大致可分为以下几种： 2、锚杆的种类 锚杆的布置分为局部布置和系统布置。 (1)局部布置。它主要用在裂隙围岩。重点加固不稳定块体，隧道拱顶受拉破坏区为重点加固区域。 (2)系统布置。在破碎和软弱围岩中，一般采用系统布置的锚杆，对围岩起到整个加固作用。对于局部很破碎、软弱围岩部位或可能出现过大变形的部位，应加设长锚杆。 3、锚杆的布置 确定锚杆长度时，主要应考虑地质条件。 在成块和成层的岩层中，锚杆的长度应大于围岩松弛范围。 如果是为了获得拱效应或为了加固、改良围岩时，锚杆的端头亦可锚固在非稳定岩层中，但锚固应具有足够的抗拔力。 4、锚杆的长度 锚杆的间距不宜大于锚杆长度的1/2 5、锚杆的间距 (二)喷射混凝土 (1)?支撑围岩 (2)“卸载”作用 (3)填平补强围岩 (4)覆盖围岩表面 (5)阻止围岩松动 (6)分配外力 1、喷射混凝土的作用 喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。主要区别是各工艺的投料程序不同，尤其是加水和速凝剂的时机不同。 客运专线要求采用湿喷技术 2、喷射工艺种类 钢纤维喷射混凝土是在喷射混凝土中加入钢纤维，弥补喷射混凝土的脆性破坏缺陷，改善喷射混凝土的物理力学性能。 3、钢纤维喷射工艺 钢纤维的生产方法通常有钢丝切断法、薄钢板切断法、铣削法、熔抽法及轧制法。作为混凝土增强材料，钢纤维在投入搅拌机后，其形状、尺寸要能均匀地分散到混凝土中，同时喷射混凝土要容易输送、喷射。若钢纤维过长、过细，搅拌过程中钢纤维集结，并在喷射过程中宜堵塞管道。反之，若钢纤维过短、过粗，运输、搅拌过程中宜与混凝土分离下沉，不能均匀分布与混凝土中，起不到有效增强作用。通常在喷射钢纤维混凝土中，钢纤维的直径(或等效直径)为0.3～