设计配换齿轮轴零件的机械加工.doc

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设计配换齿轮轴零件的机械加工.doc

目录 设计任务书………………………………………….. 课程设计说明书正文……………………………….. 序言………………………………………………….. 零件的分析…………………………………….. 工艺规程设计………………………………….. 确定毛坯的制造形式…………………………… 基面的选择……………………………………… 制定工艺路线…………………………………… 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定… 确定切削用量及基本工时……………………… 专用夹具设计……………………………………. 设计主旨…………………………………………… 夹具设计…………………………………………… 课程设计心得体会………………………………… 参考文献…………………………………………………. 设计题目:设计配换齿轮轴零件的机械加工 工艺规程及工艺装置(生产纲领:5000件) 设计内容:1、产品零件图 1张 2、产品毛坯图 1张 3、机械加工工序卡片 1份 4、夹具设计装配图 1份 5、夹具设计零件图 1~2张 6、课程设计说明书 1份 课程说明书正文 序言 机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的链接,也是一次理论联系实际的训练。因此,它在我们的大学生活中占有十分重要的地位。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的现代化建设打下一个良好的基础。 由于能力有限,设计尚有不足之出,恳请老师多多指教。 零件的分析 零件的作用 题目所给的零件是配换齿轮轴,起传动作用。有一为外圆上安装齿轮,此齿轮与其它轴啮合。 (二)零件的工艺分析 所加工的配换齿轮轴可分为两段加工,两边的要求有所不同。现分述如下: 1、的外圆表面需用铣床进行铣削,且右端为的粗牙螺纹 2、左端有一为的螺纹孔,内孔粗糙度为。外圆上有一得键槽,且其表面的粗糙度要求较高,粗糙度值为,应对其进行磨削。 二、工艺规程设计 (一)确定毛坯的制造形式 零件材料为45钢。零件的毛坯为型材中的圆棒料,生产类型为各种类型,采用热轧而成型。 (二)基面的选择 基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确、合理,可以保证加工质量,提高生产效率。否则,就会使加工工艺过程问题百出,严重的还会造成零件大批报废,使生产无法进行。 1、对于一般的轴类零件而言,以外圆作为粗基准是完全合理的。本题也不例外。选取外圆表面作为粗基准,对轴两端的尺寸进行加工。 2、精基准的选择 精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。 (三)制定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定为大批生产的条件下,采用普通机床配用专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应考虑经济效果,以便降低生产成本。 工艺路线方案一: 工序1:下料 工序2:热处理 正火 工序3::车端面,车外圆尺寸至,钻中心孔,保证总长为。 工序4:车的外圆 工序5:车的外圆,车螺纹至尺寸 工序6:掉头,车至尺寸 工序7:与工序5相同 工序8:钻两孔 工序9:钻、扩、铰至尺寸 工序10:精车两端面,切槽倒角 工序11:铣外圆表面 工序12:磨外圆表面 工序13:终检 工艺路线方案二: 工序1:下料 工序2:热处理 正火 工序3::车端面,车外圆尺寸至,钻中心孔,保证总长为。 工序4:车的外圆至尺寸 工序5:车的外圆 工序6:掉头,车外圆 工序7:与工序5相同 工序8:掉头钻两孔 工序9:钻、扩、铰至尺寸 工序10:精车两端面,切槽倒角 工序11:铣外圆表面 工序12:磨外圆表面 工序13:终检 工艺方案的比较与分析 上述两个方案的特点在于:方案一中是先加工右端,再掉头加工左面,由于左面要加工孔、铣键槽,且选右端为工艺基准好些。方案二中加工复杂,容易造成基准不重合,故选方案一较好些。 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 配换齿轮轴的零件材料为45钢,硬度为170-217HBS,生产类型为各种类型,采用热轧成型。 根据上述原始材料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下: 1、外圆表面(、及) 对于的外圆,由于其表面的粗糙度要求不高,可以分两次进行加工:第一次加工,余量,第二

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