汽车原理及结构发动机构造总体讲解.ppt

三菱混合动力电动汽车 第六节 发动机主要性能指标 发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点，并作为评价各类发动机性能优劣的依据。同时，发动机性能指标的建立还促进了发动机结构的不断改进和创新。 一、动力性指标 动力性指标是表征发动机作功能力大小的指标，一般用发动机的有效转矩、有效功率、转速等作为评价发动机动力性好坏的指标。 1.有效转矩 发动机对外输出的转矩称为有效转矩，记作?Te，单位为 N·m 。有效转矩与曲轴角位移的乘积即为发动机对外输出的有效功。 第六节 发动机主要性能指标 一、动力性指标 2.有效功率 发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率，记作Pe，单位为?kW。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，也可用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后用公式计算出发动机的有效功率Pe： 式中：Te——有效转矩（N·m）； n——发动机转速（r/min） 第六节 发动机主要性能指标 二、经济性指标 1.有效热效率 燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热效率，记作ηe。显然，为获得一定数量的有效功所消耗的热量越少，有效热效率越高，发动机的经济性越好。 2.有效燃油消耗率 发动机每输出 1kW 的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/（kW·h）。 有效燃油消耗率与有效热效率成反比。 有效燃油消耗率越低，经济性越好。 * 第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造 第一节 发动机分类 第二节 四冲程发动机工作原理 第三节 二冲程发动机工作原理 第四节 发动机的总体构造 第五节 内燃机产品名称和型号编制规则 第一节 发动机分类 一、发动机的定义 一部 机器 转换能量的 某种能量-----机械能 热能 机械能:热机 热机 内燃机 汽油机 柴油机 第一节 发动机分类 一、发动机的定义 二、发动机分类 汽车发动机(专指汽车用活塞式内燃机)可根据不同的特征来分类。 1.对于往复活塞式发动机，根据每一工作循环所需活塞行程数分成：四冲程发动机、二冲程发动机。 一个工作循环：进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程 第一节 发动机分类 一、发动机的定义 二、发动机分类 汽车发动机(专指汽车用活塞式内燃机)可根据不同的特征来分类。 2.根据所用燃料种类分成：汽油发动机、柴油发动机和气体燃料发动机。 汽油机又有化油器式汽油机和汽油喷射式汽油机两种。汽油机中的可燃混合气由电火花点火燃烧，因此又称强制点火式或点燃式发动机。 柴油机的可燃混合气在高温下自燃，这种发动机又称为压燃式发动机。 第一节 发动机分类 一、发动机的定义 二、发动机分类 汽车发动机(专指汽车用活塞式内燃机)可根据不同的特征来分类。 3.根据冷却方式不同，发动机可分为水冷式和风冷式两种。 4.按气缸数不同，发动机可分为单缸发动机，多缸发动机。 5.按增压不增压，发动机可分为非增压发动机，增压发动机。非增压发动机是靠真空度进气 。增压发动机使用增压器强制地把空气送到发动机气缸中。 汽油机——柴油机 二冲程机——四冲程机 风冷式——水冷式 单缸机——多缸机 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 1.单缸汽油机结构 2.术语 气缸工作容积Vh (气缸排量) 发动机工作容积VL (发动机排量) 燃烧室容积Vc 气缸总容积Va 压缩比ε 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 1.单缸汽油机结构 2.术语 3.工作原理 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 进气门 排气门 活塞 气缸 曲轴转角 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 1.单缸汽油机结构 2.术语 3.工作原理 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 进气门 排气门 活塞 气缸 曲轴转角 开 关 上→下 真空 180° 吸入混合气 关 关 下→上 混合气被缩 180° 气压及温度增高 关 关 上→下 混合气被点燃 180° 气压及温度急剧增高