小型企业安全管理指标设计资料.pptVIP

工作单位 安全报告 纠正措施 能解决吗？ 交由上一级进行同一程序 否 有效报告？ 工作小组所在的安全委员会进行评估 重复报告？ 是 否 无效报告 是 否 已决报告 未决报告 重复报告 答复报告人 事件报告 是 3.2 工作流程 计算IRR 计算RRR 计算ISR 4. 实施总结 4.1 以上管理指标的基本出发点，是认为好的安全结果并非一个人、一个时刻、一个程序、一项投资…而成，而是全部… 4.2 新的管理指标试图调动所有人，从普通员工到管理者，来报告并解决其所在区域的安全问题。没人喜欢事故或伤害，因而，关键是如何对待这些暴露的问题。好的安全体系，是一个持续改进的过程… 4.3 新的管理指标应该与原有的LTIR/TRIR系统同时使用. LTIR/TRIR在更大的范围内考察，而新的指标用于小的工作单位、小组等。 4.4 工作小组可基于自然的情况，最好为 8~10人。 4.7 所有收集到的事件报告，都必须给报告人以明确的答复，告知其处理结果。 4.5 在不同级别上设立安全委员会，安全委员会人员的数目视单位大小而定，最好为2~10人。 4.6 所有的事件报告须用文字方式提交，对该报告的各项处理措施及跟踪记录都必须以文字方式记录存档。 上一级别定期对下一级别的事件报告质量进行检查评估，虚假报告可以容易被发现。 最后，安全管理及其活动，是完全不同于销售等其它工作的。 对于一个销售员，他每天都可能面临着诸如不断变幻的市场形势、不断变幻的客户需求、不断变幻的竞争对手及其所发动的进攻、还有不断变化的产品特性、市场价格、市场份额等等… 对于安全管理，平淡和单调是其最大的挑战之一。我们并不试图建立一个如“销售额”、“市场份额”等一样的具有刺激性的考核指标，而是仅试图从另一角度对我们日常的安全管理及其活动进行考察，以期取得良好的安全结果。 谢谢！ Bird pyramid for accidents causing injury. The aim is to eliminate dangerous practices and conditions so that the probability of an accident occurring is near zero. Notified accidents/Accidents/Incidents: Proposed terms that will be defined in a Directive. 怎样为小型工作单位制订安全管理指标 任何事情，除非能检测其结果，否则你不能对其进行有效管理。 - 现代管理之父，彼特.德鲁克 现有安全管理指标回顾 新的安全管理指标 新指标在日常工作中的应用 总结 1. 现有安全管理指标回顾 安全管理不是一件容易的工作，这有着很复杂的原因。而没有一个清晰、可控的安全管理指标，就是原因之一。 目前我们要求每个下属企业在月底都上报LTIR/TRIR（百万小时造成工时损失工伤事故率及百万小时可记录工伤事故率）。 一些企业用泄漏油品的次数、或火灾、爆炸、气体泄漏等的次数作为其安全管理的控制指标。 对于LTIR/TRIR，其管理的理论基础是事故金字塔。 60,000 次危险情况和作业 事故隐患或事故 事故 可记录工伤事故 6,000 次紧急医疗处理 600次明显事故（有工时损失的工伤或、限制工作、医疗处理等） 60 次严重事故 1 次死亡事故 事故金字塔 这个金字塔显示，我们可以通过大量减少轻微伤害或危险情况及作业，来降低死亡及严重事故的数量。 LTIR/TRIR 在较大的范围内有其统计上的意义，如在道达尔全球范围内、或在某一工业领域。 但对于一个小的工作单位，这两个基本指标并不能反映其实际每天的安全管理状态。 例如，对一个摔倒事故，是否会摔断一个人的腿，决定于当时的环境情况，及摔倒人的身体状况。如果这个摔倒者幸运并且身体强壮，那么就可能不会因为摔倒而折断腿。这对一个小单位来说，意味着仅仅因为运气，就会极大地改变其 LTIR/TRIR 的数值。 对于控制事故次数，有同样的问题。一次油品或气体的泄漏，有时是无关紧要的，有时则是一场灾难... 1990年12月，阿拉斯加州政府出版了“阿拉斯加石油泄漏事故调查委员会关于Valdez号油轮事故的最终报告”。下面是该报告的部分摘要。 当埃克森公司的Valdez号油轮在阿拉斯加当地标准时间，1989年3月23日晚上9:12离开Alyeska输油管终端站时，没人预感到任何的不正常。埃克森石油运输公司共有20艘油轮， Valdez号长987英呎（300米），是当时该公司第二新油轮，有20名船员。 这个人类不可饶恕的错误，是12年前就逐渐开始并造成的，是对安全忽视的结果… 阿拉斯加北坡自治区的原油，先由阿拉