汽车发动机节气门位置传感器.解读.pptVIP

结构（丰田皇冠3.0轿车2JZ－GE发动机综合式节气门位置传感器） 原理 单信号输出的线性式节气门位置传感器 丰田花冠、威驰；本田飞度 桑塔纳2000节气门体结构 桑塔纳2000节气门体电路图 万用表检测 信号线 搭铁线 电源线 传感器电阻 检测参数 模拟信号：输出信号电压随节气门开度的增大而增大。 传感器的电压应从怠速时的低于1V到节气门全开时的低于5V； 作 业 1、节气门位置传感器安装在什么位 置，在发动机中有何作用？ 2、绘制桑塔纳2000节气门体电路图？ 示波器检测检修 波形上不应有任何断裂、对地尖峰或大跌落。 三看：看数值，看趋势，看形状 请你分析故障原因 * * * * * 节气门位置传感器(TPS) 1 2 3 4 5 任务载体 学习要求 理论知识 实践技能 案例分析 6 学习小结 学习导航 7 自主学习 作用 结构、原理 发动机怠速不稳，转速忽高忽低，而且在低速行驶时，偶尔出现窜动的现象。 节气门传感器内的滑变电阻接触不良。更换新的节气门位置传感器，消除故障码，故障排除 现代Sonata型轿车。 技能一：故障分析 技能二：检修方法 任务载体 2.6.1 作用 2.6.2 类型 2.6.3 综合式 2.6.4 双信号型 2.6.5 霍尔元件型 理论知识 2.6.1作用 开关量输出型 线性输出型 综合式 2.6.2类型 电位计型 霍尔元件型 2.6.2类型 单信号 双信号 2.6.2类型 2.6.3综合式节气门位置传感器 节气门 全闭 　　　　全开 　VTA 0V 5V 　IDL 闭合（0V）断开（12V） VC 5V E 搭铁 　　　 信号 电源 搭铁 怠速信号 2.6.3综合式节气门位置传感器 搭铁 信号 电源 两个电位计 两个动触点 两个信号 信号 电源 搭铁 信号 VTA1、VTA2变化速率不同，ECU比较两信号判定节气门位置 2.6.4双信号输出的线性式气门位置传感器 1、2脚：怠速电机正、负极； 3、7脚：怠速开关正、负极； 6为空脚； 4脚：5V供电端； 5脚：TPS信号端 8脚：怠速TPS信号端 桑塔纳2000节气门体线束端子图 无接触，简化了构造，所以不易发生故障。 双信号输出，工作可靠。 2.6.5霍尔元件型节气门位置传感器 故障 检修 实践技能 节气门位置传感器失效 起动困难，怠速不稳，易熄火 当节气门位置传感器信号故障，ECU无法确认发动机工况，不能精确控制喷油量。ECU存储故障码，同时，按节气门开度为0°或25°设定或根据发动机转速和进气流量代替 故障 2.6.7检修 ECU 桑塔纳2000 * * * * 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.7 节气门位置传感器电路的检修 * *