曲柄连杆机构的构造与原理解读.pptVIP

《汽车发动机构造与维修》 曲柄连杆机构的构造与维修 大连交通口岸职业职业技术学校 教师 王金亮 导入新课 新课讲授 巩固练习 尾页 功 用 组 成 工作条件 受力情况 工作原理 返回 大家回忆我们汽车的心脏发动机有几部分组成？ 两大机构五大系统 继续 返回 曲柄连杆机构、配气机构 燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统 思考：对发动机而言，曲柄连杆机构的作用是什么呢？ 还有曲柄连杆机构有哪几部分组成呢？ 返回 1、把热能转换成机械能，活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。 2、活塞上的气压力经连杆传给曲轴，对外输出功率。 返回 机 体 组 活塞连杆组 曲轴飞轮组 返回 返回 油底壳 气缸体 气缸垫 汽缸盖 返回 活塞 活塞销 活塞环 连杆 返回 飞轮 曲轴 扭转减震器 返回 1、热负荷 2、机械负荷 3、发动机的最高压力为5～9MPa，轿车转速为4000～6000r/min，惯性力与气压力相当大。 总结：高温、高压、高速、有化学腐蚀 返回 气体作用力、 往复惯性力、 离心力、 摩擦力、 外界阻力 返回 作功行程 压缩行程 返回 活塞上半行程的惯性力和离心力 活塞下半行程的惯性力和离心力 1、曲柄连杆机构由（ ）（ ）（ ） 组成 2、曲柄连杆机构的功用是把（ ）转化（ ）；活塞的往复运动变成（ ） 3、机体组由（ ）（ ）（ ）（ ）组成 4、活塞连杆组由（ ）（ ）（ ）（ ）组成 5、曲轴飞轮组由（ ）（ ）（ ）组成 继续 机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组 热能 机械能 曲轴的旋转运动 汽缸盖 气缸垫 气缸体 油底壳 活塞 活塞环 活塞销 连杆 曲轴 飞轮 扭转减震器 6、曲柄连杆机构的的工作原理？ 课后作业： 1、简述曲柄连杆机构的功用？ 2、简述曲柄连杆机构的基本组成和原理？ 返回 谢 谢 大 家