装载机培训详解.pptVIP

工作装置 主要部件 泵 动臂油缸 铲斗油缸 动臂 摇臂 铲斗 阀 泵 泵是能量的转换机构，将机械能转换为液压能，通过吸取油液产生高压液体，通过管路联结，将高压液体输送到各个执行机构，如油缸、马达等 转向油泵 工作油泵 变速箱 发动机 ? 工作油泵: 工作油泵是为装载机工作装置提供压力源的机构，为动臂的提升和转斗的反转提供高压液体的机构。 ? 转向油泵: 转向油泵是为装载机转向机构提供高压液体的机构，为转向油缸提供高压液体。 主泵 1) Gear Pump 2) Vane Pump Outlet port Suction port Drain port LS Signal port Flow control adjusting screw Pressure control adjusting screw 3) Piston Pump Suction Suction Discharge Discharge Triple vane pump Suction port Discharge port (For loading) Discharge port (For steering) Discharge port (For pilot system) 发动机 油压负荷最小化-使用合流回路 动臂,转斗油缸 转向油缸 主阀 转向阀 工作泵 转向泵 动臂,转斗油缸 转向+front 复合动作时 独立回路 ?? 合流回路 ? 泵 小型化 ?? 马力损失最少化 ?燃费改善，冷却性能改善 项目 公司 单位 斗山 柳工 山工 DL503 DL303 CLG856 ZL50C ZL50F ZL30E-II 系统 - 合流 回路 合流 回路 独立回路 独立回路 独立回路 独立回路 工作泵-油泵排量 CCR 100 100 140 160 100 100 转向泵-油泵排量 CCR 80 63 80 80 50 低油耗 转向油缸 主阀 转向阀 工作泵 转向泵 转向+front 复合动作时 合流 回路 转向优先阀 DL303转向系统 负荷传感转向器（BZZ5-630C） 优先阀（YXL-250F） 全液压转向系统 液压油箱 转向器 优先阀 转向油缸 全液压转向系统 DL503转向系统 优先卸荷阀（YSF25） 同轴流量放大转向器（TLF1250） 液压油箱 转向泵 转向器 转向油缸 优先阀 装载机在正常行走或作业时,应把动力切断开关阀的手柄搬到切断位置(开); 装载机在上.下坡时,手柄应搬到不切断位置(关),为防止脚制动突然失灵而发生危险。 动力切断开关 本机的发动机熄火是通过拉动熄火拉 线实现的。在发动机运转时，将熄火 拉线拉起, 发动机熄火。 熄火拉线 动力切断开关熄火拉线 前车架和后车架 前车架主要负责工作装置、主控制阀、前桥、及其附件的安装连接固定 后车架主要负责发动机、变速箱、后桥、散热系统、驾驶室等附件的安装连接固定 前后车架之间通过铰接连接，并绕铰接点实现转向 前车架 后车架 前车架和后车架 车架通过有限元软件分析其强度及可靠性，充分保证结构件的强度及运动过程的合理性为产品可靠性的提高提供有力的依据 车架铰接 第一代铰接 销套结构 第二代铰接 关节轴承结构 第三代铰接 圆锥滚子轴承结构 DISD装载机简介 DISD装载机简介 先进的测试技术，完善的测试设备。 无线发射终端，实时将测试过程中各种数据传送至场外接受端，电脑自动记录并分析各种数据，为进一步的改善设计提供数据支持。 DISD装载机简介 工作装置 动臂油缸 转斗油缸 动臂 摇臂 连杆 铲斗 工作装置的主要构成部件 ? 铲斗 ? 连杆 ? 摇臂 ? 动臂 ? 转斗油缸 ? 动臂油缸 动臂 摇臂 工作装置的掘起力分析 制动系统 装载机行车制动系统1—制动器；2—制动阀；3—选择阀；4—加力泵;5—油水分离器组合阀； 6—空压机；7—储气罐；8—气压表 电气系统 装载机电气系统主要由以下五部分组成： 1.电源部分：包括蓄电池(电瓶)、发电机和调节器等。 2.起动装置：主要包括起动机，其任务是起动柴油机。 3.照明信号设备：主要包括各种照明和信号灯以及喇叭、蜂鸣器等。其任务是保证各种运行条件下的人车安全和作业的顺利进行。 4.仪表监测设备：包括各种油压表、油压感应塞、水温表、水温感应塞、电流表、气压表、气压感应塞以及低压报警装置等。 5.辅助设备：包括电动刮水器、暖风机以及空调等。 行动从我做起! 提供高回报的工程机械设备投资、管理解决方案 * 机密