蒸汽初中参数对汽轮机工作的影响详解.pptVIP

蒸汽初中参数对汽轮机工作的影响 高广东 前 言 汽轮机运行时，除了流量变化以外，蒸汽的初终参数也会偏离设计值。蒸汽的参数在一定范围内波动，在运行中是不可避免的一定范围内的波动一般只影响汽轮机的经济型，不影响其安全性。但如果这种波动超出允许的范围，则会影响到汽轮机的安全运行，甚至造成损坏导致事故的发生。 每台机组均按其设计值规定出新蒸汽的额定参数、波动范围的上下限，以及最低凝汽真空的限定值，并规定在低参数时限制机组的出力。因此，运行中应认真监督汽轮机初中参数的变化，并作出适当的调整。 一、几个典型案例 1、主汽压力高、温度高时，调节级叶片过负荷，会造成叶片损坏。 2009年3#机大修中发现高压复速级（调节级）第一排叶片叶根断裂，但未脱落，经电厂研究决定更换高压复速级第一排全部叶片。经分析认为直接原因是调节级叶片过负荷，图为3#机断叶片实图。 2、汽缸低压段蒸汽湿度大的严重后果。（1）断叶片 2004年南屯矿电厂1#机大修中发现末二级叶片一只叶片断裂脱落由于该叶片位置正处在叶片安装调整开口附近，经询问并与汽轮机厂研究决定，更换该叶片及前四到后五共10片。2008年大修再次发现末二级断叶片，经电厂研究决定更换末二级全部叶片。从断裂部位分析认为汽缸尾部湿汽综合效应导致叶片震颤是叶片断裂的直接原因。 2、汽缸低压段蒸汽湿度大的严重后果。（1）断叶片 2014年6月鲍店电厂2#机大修中发现末级一只叶片断落，断裂发生在根部偏上位置，经分析并结合现场实际，认为该叶片断裂是后部汽缸蒸汽的湿度增大，机组末几级的动叶片被水滴冲击加重，对叶片根部腐蚀出点蚀坑，同时汽缸尾部湿汽导致叶片震颤，以上都是是叶片断裂的重要原因。 2、汽缸低压段蒸汽湿度大的严重后果。（1）断叶片 2014年东滩电厂2#机大修中发现末级一只叶片断裂，断裂发生在根部偏上位置，经分析并结合现场实际，认为该叶片断裂是后部汽缸蒸汽的湿度增大，机组末几级的动叶片被水滴冲击加重，对叶片根部造成点蚀，同时末级叶片过负荷、长期疲劳，以上都是是叶片断裂的重要原因。 3、蒸汽湿度增大，会使会对后汽缸内壁、静叶轮、喷嘴、动叶轮及叶片造成腐蚀，缩短叶片的使用寿命，严重时导致损坏。 2014年7月南屯矿电厂1#汽轮机大修时的画面，可以看出汽轮机各部件均腐蚀严重。 因蒸汽湿度大，转子锈蚀严重 3、蒸汽湿度增大，会使会对后汽缸内壁、静叶轮、喷嘴、动叶轮及叶片造成腐蚀，缩短叶片的使用寿命，严重时导致损坏。 锈蚀的叶轮 3、蒸汽湿度增大，会使会对后汽缸内壁、静叶轮、喷嘴、动叶轮及叶片造成腐蚀，缩短叶片的使用寿命，严重时导致损坏。 锈蚀的叶轮及叶片 3、蒸汽湿度增大，会使会对后汽缸内壁、静叶轮、喷嘴、动叶轮及叶片造成腐蚀，缩短叶片的使用寿命，严重时导致损坏。 末级叶片出汽侧水蚀较严重，表面出现点状腐蚀已成片。 3、蒸汽湿度增大，会使会对后汽缸内壁、静叶轮、喷嘴、动叶轮及叶片造成腐蚀，缩短叶片的使用寿命，严重时导致损坏。 由于湿汽过大，后几级叶片根部出现叶根斑点腐蚀。这种腐蚀若出现在叶片的前面，则会对叶片造成很大的损伤。 3、蒸汽湿度增大，会使会对后汽缸内壁、静叶轮、喷嘴、动叶轮及叶片造成腐蚀，缩短叶片的使用寿命，严重时导致损坏。 汽封块锈蚀严重卡在汽封槽内，使弹簧片失效，造成汽封漏气严重。 汽封槽内的锈蚀十分严重 4、汽轮机轴向推力增大，造成推力轴承超负荷，甚至损坏 2013年南屯矿电厂3#机大修中发现推力瓦磨损严重，虽未造成事故，但瓦块均已报废，结合现场实际分析，认为蒸汽湿度增大，机组的轴向推力显著增大，推力瓦快温度升高，是造成推力瓦研瓦的直接原因。 二、主蒸汽压力变化对机组的影响 1、当初温和凝汽真空度不变，新蒸汽压力变化较大时，将对汽轮机运行的安全性产生影响。 1）当主蒸汽压力升高时，蒸汽在汽轮机内的总焓降增大，即使调节气阀的总开度不变，机组负荷也会增大，这对运行的经济性是有利的。但同时汽轮机低压段各动静叶轮排汽的湿度增加，会对机组的安全运行造成负面影响。主要表现在： （1） 调节级动叶片过负荷。 （2） 末级叶片过负荷。 （3） 后部汽缸蒸汽湿度增大。 （4） 使叶片产生自激振动，发生叶片震颤。 （4） 缩短机组使用寿命。 2、 当主汽压力下降时，仍要保证保证汽轮机发出额定功率，则会使主蒸汽流量增大，并超出额定流量，此时会引起汽轮机各压力级级前压力升高，造成压力级叶片过负荷，尤其是末一级、末二级叶片最为严重。同时由于蒸汽流量增大，使蒸汽在后部汽缸湿度增大，同样会对机组安全运行造成影响。 二、主蒸汽压力变化对机组的影响 二、主蒸汽压力变化对机组的影响 无论主汽压力偏高还是偏低，只要偏离规定值，运行值班员都应及时联系值