材料力学第一章解析.pptVIP

* Ⅳ. 弯曲 在一对转向相反、作用面在杆件的纵向平面内的外力偶作用下，直杆的相邻横截面将绕垂直于纵向平面的轴发生相对转动，变形后的杆轴线将弯成曲线。 F1=F2时(从而亦有FA=FB)车轴的AB部分不受剪切——纯弯曲。 而车轴的外伸部分既受弯又受剪——横力弯曲 * 工程中常用构件在荷载作用下，大多为几种基本变形形式的组合——组合变形。 烟囱 (压缩+横力弯曲) 齿轮传动轴 (扭转+水平面内横力弯曲+竖直面内横力弯曲) 厂房吊车立柱 (压缩+纯弯曲) * * * * * * * Mechanics of Materials 第一章 绪论及基本概念 Mechanics of Materials 第一章 绪论及基本概念 Mechanics of Materials 第一章 绪论及基本概念 Mechanics of Materials 第一章 绪论及基本概念 Mechanics of Materials 第一章 绪论及基本概念 Mechanics of Materials 第一章 绪论及基本概念 * 第一章 绪论及基本概念 §1-1 材料力学的任务 §1-2 材料力学发展概述 §1-3 可变形固体的性质及其基本假设 §1-4 杆件的几何特性 §1-5 杆件变形的基本形式 * §1-1 材料力学的任务 结构物和机械通常都受到各种外力的作用→荷载 结构物和机械由构件组成 * 对构件在荷载作用下正常工作的要求 Ⅰ. 具有足够的强度——荷载作用下不断裂，荷载去除后不产生过大的永久变形(塑性变形) F F a F F 钢 筋 b * 美国的Tacoma老桥于1940年11月7日因风力引起的振动而 产生断裂 * 荷载未作用时 塑形变形示例 荷载作用下 F 荷载去除后 * Ⅱ. 具有足够的刚度——荷载作用下的弹性变形不超过工程允许范围。 荷载未作用时 荷载去除后 荷载作用下 F * Ⅲ. 满足稳定性要求——对于理想中心压杆是指荷载作用下杆件能保持原有形态的平衡。 理想中心压杆 * 在满足上述强度、刚度和稳定性要求的同时，须尽可能合理选用材料和降低材料消耗量，以节约投资 材料力学包含的两个方面 理论分析 实验研究 测定材料的力学性能；解决某些不能全靠理论分析的问题 —— 注：材料的力学性能主要是指外力作用下材料变形与所受外力之间的关系，以及材料抵抗变形与破坏的能力 * §1-2 材料力学发展概述 赵州桥(石拱桥)595-605年建，充分利用石料的压缩强度 安澜竹索桥(宋代建)(1964年改为钢缆承托的索桥)充分利用竹材的拉伸强度 * 材料力学简史 材料力学的萌芽期（17世纪初）及发展期（—19世纪初） 新世纪（19世纪末—现在）材料力学面临的新挑战 材料力学是固体力学中最早发展起来的一个分支，它研究材料在外力作用下的力学性能、变形状态和破坏规律，为工程设计中选用材料和选择构件尺寸提供依据。 在固体力学各分支中，材料力学的分析和计算方法一般说来最为简单，但材料力学对于其他分支学科的发展起着启蒙和奠基作用。 材料力学是基础课和专业课之间的桥梁和纽带，起到承上启下的作用，是几乎所有工科专业的基础课程 。 * 材料力学的发展 1638年，举世闻名的意大利数学家，天文学家，力学家伽里略1564～1642在荷兰莱登，出版了世界上第一本材料力学教本《两种新的科学》首先提出了材料的力学性质和强度计算的方法。人们认为，材料力学作为一门学科，就从这里开始。 * 但是，任何一门科学都不可能是个别人在短期内创造出来的，而是在几代人经常艰苦探索和创造而逐渐形成的。在科学巨匠达芬·奇、伽利略、惠更斯、库伦、麦克斯韦、欧拉、柯西、汤姆斯·杨、伯努利、纳维叶、圣维南等人的努力下，形成了一门系统的科学。 泊松 圣维南 纳维叶 欧拉 * 早期的材料力学是以木材、石头等脆性材料为研究主题，由于其变形很小，所以不可避免地具有很大的局限性。 随着工业的发展，在车辆、船舶、机械和大型建筑工程的建造中所碰到的问题日益复杂，单凭经验已无法解决，这样，在对构件强度和刚度长期定量研究的基础上逐渐形成了材料力学。 现在国内外流行的材料力学是在20世纪50年代引用前苏联的教材和教学模式的基础上建立起来的。 * 材料力学是一门古老的学科，在19世纪中叶材料力学发展到了鼎盛时期，有关材料力学中的几个重要的问题和概念也在这段时期提出的。 * 在历史上那些伟大的科学家的贡献之上，近代材料力学也有了突飞猛进的发展。 起源于德国的哥廷根学派，在克莱因（Klein, F.）和希尔伯特（Hilber, D.）的推动下，形成了以普朗特（Prandtl, L.）为首的近代应用力学学派。 在哥廷根大学，普朗特培养出了一大批的力学大师，如冯卡门