工程热力学动力循环分析.ppt

第十章 动 力 循 环 本章基本要求 本 章 重 点 动力循环研究目的和分类 水蒸气：火力发电、核电 热机：将热能转换为机械能的 设备。热机的工作循环称为动力循环。 §10-1 朗肯循环 水蒸气动力循环系统的简化 郎肯循环pv图 郎肯循环Ts和hs图 郎肯循环功和热的计算 郎肯循环热效率的计算 朗肯循环与卡诺循环比较 如何提高朗肯循环的热效率 蒸汽初压对朗肯循环热效率的影响 蒸汽初温对朗肯循环热效率的影响 乏汽压力对朗肯循环热效率的影响 §10-2 蒸汽再热循环(reheat) 蒸汽再热循环的热效率 蒸汽再热循环的实践 蒸汽再热循环的定量计算 蒸汽再热循环实体照片 §10-3 蒸汽回热循环(regenerative) 蒸汽抽汽回热循环 抽汽回热循环的抽汽量计算 抽汽回热循环热效率的计算 为什么抽汽回热热效率提高？ 蒸汽抽汽回热循环的特点 小型火力发电厂回热级数一般为1～3级，中大型火力发电厂一般为 4～8级。 提高循环热效率的途径 §10-4 热电联产(供)循环 背压式热电联产(供)循环 抽汽调节式热电联产(供)循环 热电联产(供)循环的经济性评价 背压式缺点： ? 热电互相影响 ? 供热参数单一 清华北门外2台背压式， 5000kW电负荷 * * 熟练掌握水蒸气朗肯循环、回热循环、再热循环以及热电循环的组成、热效率计算及提高热效率的方法和途径。 1。熟悉朗肯循环图示与计算 2、朗肯循环与卡诺循环 3、蒸汽参数对朗肯循环热效率的影响 4、再热、回热原理及计算 动力循环：工质连续不断地将从高温热源取得的热量的一部分转换成对外的净功 按工质 气体动力循环：内燃机 蒸汽动力循环：外燃机 空气为主的燃气 按理想气体处理 水蒸气等 实际气体 研究目的：合理安排循环，提高热效率 低沸点工质：氨、氟里昂 太阳能、余热、地热发电 动力循环：以获得功为目的 动力循环：蒸汽动力循环 燃气动力循环 四个主要装置： 锅炉 汽轮机 凝汽器 给水泵 水蒸气动力循环系统 锅 炉 汽轮机 发电机 给水泵 凝汽器 锅 炉 汽轮机 发电机 给水泵 凝汽器 郎肯循环 1 2 3 4 简化（理想化）： 1?2 汽轮机 s 膨胀 2?3 凝汽器 p 放热 3?4 给水泵 s 压缩 4?1 锅炉 p 吸热 1 3 4 2 p v 1?2 汽轮机 s 膨胀 2?3 凝汽器 p 放热 3?4 给水泵 s 压缩 4?1 锅炉 p 吸热 4 3 2 1 T s h s 1 3 2 4 1?2 汽轮机 s 膨胀 2?3 凝汽器 p 放热 3?4 给水泵 s 压缩 4?1 锅炉 p 吸热 h s 1 3 2 4 汽轮机作功： 凝汽器中的定压放热量： 水泵绝热压缩耗功： 锅炉中的定压吸热量： h s 1 3 2 4 一般很小，占0.8~1%，忽略泵功 s T 6 4 2 1 10 9 8 7 5 3 ? q2相同； ? q1卡诺 q1朗肯 ? ?卡诺 ? 朗肯； ?等温吸热4’1难实现 ? 11点x太小,不利于汽机强度； ? 12-9两相区难压缩； ? wnet卡诺小 ? ?卡诺 ? 朗肯； ? wnet卡诺 wnet 朗肯 11 12 对比同温限1234’ 对比5678 对比9-10-11-12 s p1, t1, p2 6 5 4 3 2 1 影响热效率的参数？ T s T 6 5 4 3 2 1 t1 , p2不变，p1 优点： ，汽轮机出口尺寸小 缺点： 对强度要求高 不利于汽轮机安全。一般要求出口干度大于0.85~ 0.88 s T 6 5 4 3 2 1 优点： ，有利于汽机安全。 缺点： 对耐热及强度要求高，目前最高初温一般在550℃左右 汽机出口尺寸大 p1 , p2不变，t1 s T 6 5 4 3 2 1 优点： 缺点： 受环境温度限制，现在大型机组p2为0.0035~0.005MPa，相应的饱和温度约为27~ 33℃ ，已接近事实上可能达到的最低限度。冬天热效率高 p1 , t1不变，p2 T s 6 5 4 3 1 b T s 6 5 4 3 1 b ? 再热循环本身不一定提高循环热效率 ? 与再热压力有关 ? x2降低,给提高初压创造了条件，选取再热压力合适，一般采用一次再热可使热效率提高2％～3.5％。