机械设计第八章带传动详解.ppt

三.机械传动装置类型选择的一般依据 §8-4 v带轮的设计 §8-5 v带传动的张紧、安装与防护 设计例题 例：试设计一鼓风机用普通V带传动。已知：动力机为Y系 列三相异步电机，功率P=7.5kW，转速n1=1440rpm， 鼓风机转速n2=630rpm，每天工作16小时，希望中心距 不超过700mm。 各种带轮结构 带轮轮槽尺寸见P161表8-10，结构尺寸P160(图8-14) 一. v带传动的张紧 1、定期张紧装置 2、自动张紧装置 3、采用张紧轮的张紧装置 V带传动：张紧轮不宜装在紧边,应装于松边内侧(带厚),使带只受单向弯曲,且靠近大轮,防止小带轮包角减小。 平带传动：张紧轮宜装于松边外侧(带薄)靠近小轮,主要用以增大平带传动包角。 注意：张紧轮位置 二. v带传动的安装、防护 1、安装时不能硬撬（应先缩小a或顺势盘上） 2、带禁止与矿物油、酸、碱等介质接触，以免腐蚀带，不能曝晒 3、不能新旧带混用（多根带时），以免载荷分布不匀 4、防护罩 5、定期张紧 6、安装时两轮槽应对准，处于同一平面 解： 1.计算功率： Pc =KAP=1.2×7.5=9kW 2.选择带的型号： 由P157图8-11选择A型 3.带轮直径（表8-6和8-8） 取 取 * 第三篇 机械传动 一.传动的重要性： 二.机械传动分类： 机械传动 按传动比 是否变化分 摩擦传动 摩擦轮传动 带传动 啮合传动 直接接触 靠中间件 齿轮、蜗杆及螺 旋传动 链、同步带传动 定传动比传动 变传动比传动 有级变速传动 无级变速传动 按传动 方式分 直接接触 靠中间件 1.调整速度：减速箱、变速器 2.改变运动形式：回转、摆动、直线运动 3.传递动力、能量分配：一原动机带多个执行机构 4.安全、维护、尺寸、工作停歇等的需要(分离、制动)。 1.功率与效率（ P141表2）： 2.速度（ P142表3）： 速度是传动的主要运动特性之一。不同的运动形式受 不同因素的限制，如动载荷，离心力，振动，发热等影响。 3.外廓尺寸、质量和成本 效率是评定传动性能的主要指标之一。 效率低不适于大功率、经常工作的机械。 传递功率受多种因素的影响，如传动原理、承载能 力、载荷分布、工作速度、制造精度、工作效率等。 啮合传动的功率大于摩擦传动； （1）传动比（ P142表3） （2）成本（ P143表4） 本篇内容： 带传动 链传动 齿轮传动 蜗杆传动 §8-1 概 述 一.带传动的组成及工作原理 2.工作原理：靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。 工作前：带已受到预拉力的作用，使带与带轮接触面间产生压力， 工作时：主动轮通过摩擦力使带运动，带通过摩擦力使从动轮转动。 1.组成：主动轮1、从动轮2、传动带3 按带的截面形状： 平带 V带—— 承载能力高 圆带 同步带 二. 带传动的类型 多楔带 F0 F0 FN FN FN ? ?/2 ?/2 fv——当量摩擦系数 带传动的主要类型及应用 三. 带传动的特点 1.中心距大。可传递两个相距较远轴之间的运动； 2.能缓冲减振，运转平稳无噪音——适用于高速传动； 3.摩擦式传动具有过载保护作用； 4.不需要润滑，环境易清洁； 5.结构简单，维修方便，价格低廉； 6.结构尺寸大； 7.瞬时传动比不恒定； 8. 效率较低，寿命较短； 9.需张紧，对轴和轴承的压力大； 四.应用范围 主要用于两轴平行且转向相同的场合。以 及对传动比无精确要求的中小功率传动。 一般： 抗拉体： 帘布：制造方便 绳芯：柔软易弯曲有利提高寿命， 材料可为化学纤维或棉织物。 1.普通V带： 1）组成：顶胶、底胶、抗拉体、包布 五. V带的类型与结构 普通V带、窄V带、宽 V带、大楔角V 带、汽车V带等。 V带的类型： 2）普通V带的型号和基本尺寸 普通V带分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号 比普通V带传递的功率大。 2.窄V带 窄V带按截面尺寸分为SPZ、SPA、SPB、SPC四种型号。 基准直径： 节圆直径：V带轮上与V带节宽相对应的带轮的直径 节线：当带纵向弯曲时，在带中保持原长度不变的任一条周线 。 节面：由全部节线组成的面。 节宽：带的节面的宽度。用bp表示。 名词解释： （2）V带的基准长度：位于基准直径上周线长度。用Ld表示，见 P146表8-2。 §8－2 带传动工作情况的分析 一. 带传动中的力分析： F0 F0 F0 F0 ?工作前：带以一定的张紧力安装在带轮上，带受初拉力F0 ?工作时：由于带与轮的摩擦力Ff ，形成紧边和松边。 紧边：