- 8
- 0
- 约1.57万字
- 约 55页
- 2016-04-07 发布于湖北
- 举报
机动车驾驶员培训机构成为为社会提供有偿服务的经济实体,合法地享有民事权利,可靠地承担民事义务,这样更有利于市场经营的监督管理,有利于保障学员的合法权益。 从全国调研的情况来看,小型汽车是机动车驾驶员培训机构的主要培训车型。原一级和二级机动车驾驶员培训机构点多、面广,配备的大型货车、大型客车、中型客车、牵引车等车型数量远远超过培训实际需求,普遍存在培训资源浪费、培训业务不饱和等问题。机动车驾驶员培训机构为了降低培训成本,普遍采用应试教育、压缩培训学时等手段,致使培训质量不高。 一是鼓励机动车驾驶员培训机构的专业化发展,防止机动车驾驶员培训机构盲目攀比、增资扩大业务范围,忽视培训技术水平建设,在保证广大学员学习驾驶技能的便利性的同时,提高培训质量;二是促使大型货车、大型客车、中型客车、牵引车、城市公交车等准驾车型开展规模化建设、集中培训,避免资源浪费、市场恶性竞争,确保学员培训质量;三是有利于机动车驾驶员培训行业根据培训实际需求规划发展,也有利于道路运输管理部门对机动车驾驶员培训市场实施行业管理。 随着行业管理的加强,对驾驶员素质要求的提高,以及计时培训与教学大纲的全面实施,理论教学已经成为驾驶员培训的重点工作。因此,本标准要求理论教练员均应通过教练员从业资格考试,持有理论教练员证。 近年来,随着残疾人驾驶培训业务稳步增长,开展残疾人驾驶培训的理论教练员还需要参加专业知识培训,了解残疾人机动车驾驶证申领、使用规定及驾驶人考试标准和要求,了解车辆基本构造、残疾人驾驶汽车操纵辅助装置的控制原理、方法和功能,掌握车辆主要安全装置、残疾人驾驶汽车操纵辅助装置的作用及操作要领。 随着行业管理的加强,对驾驶员素质要求的提高,以及计时培训与教学大纲的全面实施,理论教学已经成为驾驶员培训的重点工作。因此,本标准要求理论教练员均应通过教练员从业资格考试,持有理论教练员证。 近年来,随着残疾人驾驶培训业务稳步增长,开展残疾人驾驶培训的理论教练员还需要参加专业知识培训,了解残疾人机动车驾驶证申领、使用规定及驾驶人考试标准和要求,了解车辆基本构造、残疾人驾驶汽车操纵辅助装置的控制原理、方法和功能,掌握车辆主要安全装置、残疾人驾驶汽车操纵辅助装置的作用及操作要领。 随着行业管理的加强,对驾驶员素质要求的提高,以及计时培训与教学大纲的全面实施,理论教学已经成为驾驶员培训的重点工作。因此,本标准要求理论教练员均应通过教练员从业资格考试,持有理论教练员证。 近年来,随着残疾人驾驶培训业务稳步增长,开展残疾人驾驶培训的理论教练员还需要参加专业知识培训,了解残疾人机动车驾驶证申领、使用规定及驾驶人考试标准和要求,了解车辆基本构造、残疾人驾驶汽车操纵辅助装置的控制原理、方法和功能,掌握车辆主要安全装置、残疾人驾驶汽车操纵辅助装置的作用及操作要领。 《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(交运发[2012]729号)规定,驾驶员培训教学分为三个阶段,每个教学阶段结束后,应当对学员本阶段的学习进行考核,考核员由二级以上教练员担任;阶段考核合格后,进入下一阶段学习;阶段考核不合格的,由考核员确定应当增加复训的内容和学时。根据上述规定,机动车驾驶员培训机构应当安排考核人员对学员组织实施阶段考核和结业考核。结业考核人员是机动车驾驶员培训机构各阶段教学质量考核过程的具体组织者,是机动车驾驶员培训机构教学水平与质量的监督者,是机动车驾驶员培训工作中一支很重要的力量,因此,《道路运输从业人员管理规定》(交通部令2006年第9号)将机动车驾驶员培训机构结业考核人员纳入到道路运输从业人员管理的范畴。 《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(交运发[2012]729号)规定,驾驶员培训教学分为三个阶段,每个教学阶段结束后,应当对学员本阶段的学习进行考核,考核员由二级以上教练员担任;阶段考核合格后,进入下一阶段学习;阶段考核不合格的,由考核员确定应当增加复训的内容和学时。根据上述规定,机动车驾驶员培训机构应当安排考核人员对学员组织实施阶段考核和结业考核。结业考核人员是机动车驾驶员培训机构各阶段教学质量考核过程的具体组织者,是机动车驾驶员培训机构教学水平与质量的监督者,是机动车驾驶员培训工作中一支很重要的力量,因此,《道路运输从业人员管理规定》(交通部令2006年第9号)将机动车驾驶员培训机构结业考核人员纳入到道路运输从业人员管理的范畴。 《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(交运发[2012]729号)规定,驾驶员培训教学分为三个阶段,每个教学阶段结束后,应当对学员本阶段的学习进行考核,考核员由二级以上教练员担任;阶段考核合格后,进入下一阶段学习;阶段考核不合格的,由考核员确定应当增加复训的内容和学时。根据上述规定,机动车驾驶员培训机构应当安排考核人员对学员组织实施
原创力文档

文档评论(0)