袖阀管注浆技术资料.docVIP

浅埋暗挖隧道袖阀管注浆加固技术 中铁十八局集团有限公司北京地铁指挥部 黄向阳 摘 要：地铁工程施工过程中，不可避免的会对周围建（构）物等造成直接影响，特别是当隧道在穿越一些重大管线时，施工风险较大，对施工要求较高。北京地铁十号线一期知春里车站东北风道为暗挖风道，采用袖阀管注浆加固技术成功穿越了多条市政管线，确保了管线及隧道自身的安全。 关键词：袖阀管注浆；超前加固；工程技术 1、工程简介 1.1工点概况 科南路站东北风道位于知春路主车道下方，采用暗挖法施工。结构上方有三条东西走向的市政管道（φ1400上水管距结构0.8米；φ1550雨水管距结构1.2米；φ800上水管距结构1.3米），在7-7断面进入6-6断面挑高近2米，覆土厚度只有5米左右，为了保证施工过程中管线及结构的安全，采用袖阀管注浆加固工程技术进行预加固土体的措施。见下图一 图一 工程概况图 1.2工程地质状况 勘察揭露地层土质自上而下依次为：人工填土层、砂质粉土、粉质粘土、粉细砂与中粗砂层、圆砾层、中粗砂层、卵石层。 车站场区第四纪地层中赋存上层滞水、潜水和承压水。在该施工区内上层滞水丰富，对施工有一定的影响。 2、袖阀管式注浆方法特点 2.1在施工场地受到限制时，可针对性的对故障段实施打定向斜孔注浆，加固土体。 2.2袖阀管结构主要由Ф68mmPVC外管、6分镀锌注浆内管、橡皮套、密封圈等组成。见图二管结构示意图 图二 袖阀管结构示意图 2.3、袖阀管是一种只能向管外出浆，不能向管内返浆的单向闭合装置。灌浆时，压力将小孔外的橡皮套冲开，浆液进入地层，如管外压力大于管内时，小孔外的橡皮套自动闭合。 2.4、每个灌浆长度固定为30cm-50cm，还可以根据地层情况调整灌浆长度，实现定量定尺可控灌浆。 2.5、根据需要灌注任何一个灌浆段，还可重复灌浆。 2.6、可使用较高的灌浆压力，灌浆时冒浆和串浆的可能性较小。 2.7、钻孔和灌浆分开，提高了钻孔、设备的利用率。 2.8、由于在被加固的地层中，进行了多点、定量、均衡的注浆，注浆体在地层中均匀分布，均匀连接，因此，大大提高了被加固地层段的整体稳定性。 2.9、可在一个孔内灌注几种浆材。 3、超细水泥—水玻璃压力注浆加固法 超细水泥—水玻璃压力注浆加固地层，是将具有一定压力的水泥—水玻璃浆液，通过土层（沙层）颗粒间的孔隙强行注入土层中，起到挤密和充填作用，迫使土层（沙层）孔隙内的部分或大部分水和空气排去，从而加快土层（沙层）的固结稳定，阻止或控制路基不均匀沉陷。 注浆液由水泥浆加适量水玻璃配制而成。浆液注入地层后，水玻璃可与土层中碳酸钙起化学反应，生成硅胶；水泥与土颗粒及土层中其它填物胶结。同时，水玻璃可促使水泥早凝避免沉淀、析水、保证浆液和易性、可注性。注浆液通过土层中孔隙，起劈裂和渗流充填作用，所经之处均与土层牢固胶结，形成坚强持力层，提高了地层承载力，消除了土层的湿陷性，使土体遇水不会再产生不均匀沉陷，保持土体长久稳定。 4、袖阀管注浆施工参数和工艺流程 4.1注浆参数的确定 根据现场反复试验结果确定注浆参数，如下表一。 表一 注浆施工技术参数表 项目名称 内 容 备注 注浆孔直径 Φ91mm 袖阀管外径 Φ52mm 注浆方法 常规方法 注浆深度 6-16米 注浆参数 水泥用量（超细水泥） 200Kg 每延米 粘土粉 20Kg 每延米 水玻璃 20 Kg 每延米 泵压 0.5-1.2MPa 水灰比 1：1 注浆量（L/min） 30－40 注浆次数 1 提管间隔高度 30cm 4.2机械设备安排 机械设备安排如表二 表二 机械设备安排表 设备名称 型号 工作范围（ｍ） 数量 功率（kW/台） 钻孔机 XY-100 钻深100ｍ 1台 注浆泵 PW-150 压力≥8MPa 2台 5.5 泥浆泵 PW-120 压力≥0.5MPa 1台 4 搅浆机 400L 1台 3.5 4.3施工工艺流程 工艺流程见下图三。 图三 袖阀管注浆工艺流程 五、方案实施 5.1施工准备 1、详细分析研究设计要求、地质条件，考虑所须的设备、器材人员配备和可能会遇到的问题及处理方法。 2、参加施工图纸审查，明确图纸及技术要求。 3、施工时分导洞分别实施钻孔注浆作业，首先挂网喷射300cm厚混凝土封闭掌子面，作为注浆止浆墙，同时应保证台阶长度满足注浆操作作业要求。 4、现场施工测量放线，放注浆孔位、进行内部核对，并对甲方复核、签证，避免错漏。测量后的每一个注浆孔位应用竹签作好标记，发现有隐蔽障碍物，提前处理。 5、对机械设备进行全面检修保养。做好各种注浆材料的备料工作。配备健全各种工作人员，明确岗位及责任。进行各种安全检查。平