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在实际测量过程中,接近故障点的一段区域,检流计可能均指示零值或最低值,即呈现零值区或不灵敏区,(图-11中标“0”的部分)。零值区的范围大小取决于试验时所施加电流的大小及检流计的灵敏度,试验时如出现零值区过大现象,只需加大试验电流或更换灵敏度更高的检流计,零值区即可缩小。 在能满足测量灵敏度要求的前提下,建议按下表选择试验电流 应注意,现场进行以上试验,一般用直流励磁机或电焊机作直流电源,在后一种情况下,有时用两台电焊机并联运行以获得较大直流电流,但也往往给电压调节和稳定带来困难。因而最好应用一台电机或减小试验电流。 还应注意,为防止大电流引入时因接线不牢而烧伤转子连接部位,应制作通流容量合适的专用卡环固定在转轴两端,将直流电源引线用螺栓夹紧到卡环上。 接地点周向位置的测定: 转子绕组接地点轴向位置测定后,为了检出接地线圈所在的线槽,需一步测出接地点在转子圆周方向的部位,为此,在接地点轴向位置所对应的转子周向断面的大齿(磁极)表面,沿颈项通以300~500A的直流电流。与轴向检测法一样,将检流计G的一端与任一滑环连接,;另一端用探针沿周向断面滑动。 测定周向接地点的结线 试验时可持探针先后沿转子两个半圆周方向进行,如测出的接地点不是单一的,则应将直流电源引线端改接到与磁极中心呈垂直方向的小齿上继续进行试验,测出检流计指示为零的点。 最后,测出的轴向与周向的交点即为接地故障点。 发电机转子匝短故障的分析和检测步骤 发电机转子绕组匝间短路和接地故障诊断 转子匝间短路和接地故障的概述 发电机转子匝短故障的分析和检测步骤 转子运行中的匝短故障分析 转子停运后(仍在发电机定子膛内)匝短故障的分析 转子接地故障分析 一、转子匝间短路和接地故障的概述 由于部分绕组被短接,励磁绕组中电流增加,可能引起过热而烧伤;若短路匝数较多,会使发电机磁路中主磁通减少,使得机组向外输出的感性无功减少,引起机端出口电压下降,同时定子电流可能会急剧上升;由于部分绕组被短接,使气隙磁通失去了平衡,从而引起振动,特别是多极机会引起更加严重的振动。 转子一点接地是常见的不正常的运行状态,由于励磁电源的泄露电阻(对地电阻)很大,限制了一点接地泄露电流的数值,一般不会造成危害。但如果再有另外一个接地点, 即发生两点接地故障时会形成部分线匝短路。 二、发电机转子匝短故障的分析和检测步骤 在转子匝短故障分析、诊断和处理的过程中,一般都需要经过以下几个过程: 1、转子运行中出现异常振动,需要通过异常振动现象来分析转子绕组是否存在匝短故障; 2、转子停运后,要对仍在发电机定子膛内的转子进行有关的电气试验,以判断是否存在匝短故障; 3、将转子抽出来放置于发电机定子膛外后,可对匝短故障点进行定位分析; 4、对确实存在匝短故障的转子绕组进行返厂解体处理,找出故障点,并进行故障发生原因分析,以便有针对性地进行处理。 三、转子运行中的匝短故障分析 正常运行中的发电机,其转子的振动水平一般保持在较低的振动水平(《GB7064-2008隐极同步发电机技术要求》中,要求不大于80μm)。当转子出现异常振动后,首先要对引起转子异常振动的原因进行分析。 当转子出现匝短故障后,定子气隙中的电磁场发生畸变,转子因受到了不平衡电磁力而发生振动,且一般随着励磁电流的增大,不平衡力加剧,转子的振动也相应的增大。 其典型特征是:转子的振动与励磁电流之间存在着明显的正相关性。根据这一特征,就可以对运行中的转子是否存在匝短故障得到一个比较明确的结论。换句话说,当转子出现振动异常增大,且与励磁电流之间存在着比较明显的正相关性关系时,就应当怀疑转子内部可能出现了匝短故障。 四、转子停运后(仍在发电机定子膛内)匝短故障的分析方法 1、空载试验; 2、直流电阻测量; 3、交流阻抗和损耗试验; 4、两极电压平衡试验; 5、RSO重复脉冲波形试验; 6、转子绕组电压分布试验; 7、三相短路状态下的动态匝间短波形试验。 1.空载试验 具体方法:通过测量空载状态下发电机转子的励磁电流,将其与历史值进行比较,分析其变化的程度来判断转子绕组是否存在匝短故障。 判据:存在匝短故障的转子绕组,其空载电流将比历史值要有所增大。 特点:当短路匝数较少时,空载下励磁电流的增长不会很明显,因此,空载试验只能作为判断匝短故障的一种参考。 2.直流电阻测量法 具体方法:通过测量转子直流电阻,将其与历史值进行比较。 判据:理论上,当出现匝短故障时,转子绕组的直流电阻值当然会变小。因此,通过测量其直阻值的下降,可以判断转子存在匝短故障。 不足:当发生匝短的匝数很少时就很难准确地判断转子是否存在匝短故障 3.交流阻抗和损耗试验 原理:绕组出现匝间短路,交流阻抗减小,损耗增大。 方法:测量转子绕组交流阻抗和功率损耗,与历次试验数据相比
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