第一节蓝鸟空调系统的结构与参数.docVIP

第一节空调系统的结构与参数 一、空调系统的操纵装置 1、手动空调 手动空调的操纵装置如图13-1 所示。 在图中，风扇控制开关控制风扇的开和关并控制风扇速度，方式开关使乘员能选择出口气流，温度控制拨杆用来调整出口气流的温度，循环开关开关置于OFF 位时，外部空气被引入客厢内，循环开关置于ON 位时，内部空气车内循环。 起动发动机，将风扇控制开关置于所需（1 到4），按下空调开关，空调开动，此时指示灯亮。关闭空调，可再次按动此开关，使其回到原始位置。注意只有当发动机运转时，空调才制冷。 新鲜气通风拨杆置于ON 位时，少量空气不经热风机，直接从蒸发器出口流向通风（面部）管，这样便有少量的冷空气流向乘员的头/面区，即使热空气此时正向足部或从除霜器出口处排出。 图13-1 手动空调操纵装置2、自动空调 自动温度控制（ATC ）系统根据驾驶员选择的“设置温度”自动调节车内温度，而与外部的温度变化无关。由于应用了微机，也称自动放大器的结果，它能接收多个传感器传来的输入信号。自动放大器利用这些输入信号（包括设置温度）自动地控制ATC 系统的出口空气量、空气温度和空气分布。 在自动空调系统中，空气混合门是自动控制的，它使车内温度维持在预定值上，这取决于设置温度、环境温度、车内温度和太阳光照。吹风机速度自动地受设置温度、环境温度、车内温度和太阳光照和空气混合位置等因素的控制，当风扇开关置于AUTO