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- 2016-11-10 发布于湖北
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影响交通线路分布的主要因素 1) 半坡村落布局在什么地形之上?该地形有什么特点?2) 当时先民选择这样的居住环境,给他们的生产和生活带来了哪些方面的好处? 我国南方与北方的聚落有什么差别? * 4.1地形对交通线路分布的影响 活动探究 结合四川省地形图和交通路线图,从地形和交通方面分析历史上“蜀道难,难于上青天”以及如今“蜀道不再难”的原因。 ⊙地形崎岖不平,出入的交通线路少。 ⊙随着宝成、成昆、襄渝、成渝、川黔等铁路以及一系列公路的修建、从根本上改变了过去交通联系困难的格局。 二、地形对交通线路分布的影响 1. 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度? 2. 分析其原因? 中国地势三级阶梯 2000年中国交通线路密度分布 中国地势与交通密度 读下图(P91图4-8、4-9)探究: 1、交通线路密度第三级阶梯最大,第二级阶梯次之,第一级阶梯最小,表现出西部稀疏、东部稠密的特点 2、我国第三级阶梯为平原与丘陵交错分布区,也是我国各大平原所在地,此地工业、农业、聚落和人口集中,因而这里各类交通线路较多,线路密度也最大;第二级阶梯地区海拔多在1000—2000米之间,为我国高原、盆地、山脉相互交错分布区,自然条件较差,工农业不发展,聚落较少;第一级阶梯由广阔的青藏高原所组成,平均海拔多在4000米以上,是谷岭并列的高寒地区,生存条件恶劣,有广阔的无人区。 思考:
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