公路工程试验检测材料公路抓题2013.doc

材料部分 1. 土工筛粗细筛的分界粒径是 2mm 2. 作液塑限试验时,土应过 0-5mm 筛孔 3. 粗粒组含量多于总质量 50%的土为粗粒土 4. 重型击实试验时击实锤质量为 4.5kg 5. 塑性指数表达式为 Ip=WL-Wp 6. 含粗粒越多的土,其最大干密度越大 7. 塑限试验时土中有机质含量不大于 5% 8. 土的含水量试验标准方法是烘干法 9. 压缩试验土样侧向无变形 10. 承载板法测土的回弹模量时,每次加载时间为 1min 11. 土的压缩系数 A 表达式为 a=e1-e2/p2-p 12. 筛分法与沉降分析法的分界粒径是 0.074mm 13. 交通部《公路土工试验规程》 (JTJ051—93)规定液塑限试验锥重为 100g,入土时间为 5s 14. 用烘干法测土的含水量时,烘箱温度为 105～110℃ 15. 承载法一般采用贯入量 2.5mm 时的单位压力与标准压力之比 16. 土的压缩指数 Cc 的表达式为 Cc=e1-e2/lgp2-lgp1 17. 击实曲线位于饱和曲线左上侧 18. 无凝聚性土的宜用干筛法进行颗粒分析 19. 含粘粒砂砾土的宜用水筛法进行颗粒分析 20. 已土的液限 WL=40%,塑限 WP=20%,则该土塑性指数为 20 21. 测土的含水量时,盒+湿土质量为 200g,烘干后盒+干土质量为 150g,盒质量为 50g,该土的含水量为 50% 22. 环刀法测土密度,环刀与土合质量为 205g,环刀质量为 100g,环刀容积为 100cm3,则土的密度为 1.05g/cm3 23. 液塑限联合测定法可测定土的液限 24. 土达液限时,锥入深度为 20mm 25. 液限测联合测定,锥入时间为 5s 26. 先期固结压力指标可以断定为天然固结状态 27. 土的 CBR 值指试验贯入量达 2.5mm 时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时荷载强度的比值 28. 做 CBR 试验时,为求得最大干密度与最佳含水量,应采用击实试验重型击实方法 29. CBR 试验,饱水后试件吸水量 Ws=泡水后试筒和试件质量—泡水前试筒和试件质量 30. 固结试验预压荷载为 1KPa 31. 直剪试结果可知,土的粘聚力 C 为纵坐标上截距 32. 做 CBR 试验时,荷载板共需加 4 块 33. 承载板法测土的回弹模量时,预压应进行 1min 34. 回弹模量测定时,缺载多久进行读数 1min 35. 回弹模量测定时,每级荷载下的回弹变形值=加载读数—卸载读数 36. 进行酸碱度测定时,需制备土悬液,该悬液土样应过 1mm 孔径筛 37. 酸碱度试验时,土悬液土水比为 1:5 38. 直剪试验得到的直线是强度指标的确定依据,该直线是垂直压力与抗剪强度 39. 进行土的烧失量试验时,试验温度为 950℃ 40. 渗透试验目的是测定土的渗透系数指标 41. 塑性指数指标能反映土的可塑性大小 42. 液性指数能反映粘土所处的稠度状态 43. 饱和度指标反映土中水充满孔隙的程度 44. 当土的饱和度为 1 时,该土称为完全饱和土 45. 当土的饱和度为 0 时,该土称为完全干燥土 46. 土的三相中,不计其质量的一相是气相 47. 反应土渗透性强弱的指标是渗透系数 48. 不均匀系数反映级配曲线上土粒分布范围 49. 曲率系数反映级配曲线上土粒分布形状 50. 手捻试验可测定细粒土的塑性性质 51. 搓条试验时,土条搓得越细而不断裂,则土的塑性越高 52. 液塑限联合测定试验中,测某含水量一土样锥入深度应测 2 次 53. 做筛分试验时,各级筛上和筛底土总质量与筛前试样质量之差,不应大于 1% 54. 土的简易鉴别方法,可用目测法代替筛分法确定土粒组成 55. 通过手捻试验结果,手感滑腻,无砂,捻面光滑的土的塑性高 56. 搓条试验,将含水量略大于塑限的湿土块揉捏并搓成土条,能搓成 1mm 土条 57. 液塑限试验,若三点不在同一条直线上,应通过液限点与其他两点连成两条直线 58. 土的塑限锥入深度应由液限查 W1-Hp 曲线查得 59. 滚搓法测土的塑限,土条搓至直径达 3mm 时,产生裂缝并开始断裂时土的含水量为塑限 60. 击实试验时,击实功按锤重×落高×击数计算的 61. 击实曲线左段与右段的关系为左陡右缓 62. 渗透试验整理出的关系线是 e-k 两个量的关系线 63. 土中粗,细粒组含量相同时,土定名为细粒土 64. 某种土,不均匀系数为 3,曲率系数为 2,则该土级配不良 65. 每种土都有成分代号,当由两个基本代号构成时,第一个代号表示土的主成分 66. 每种土都有成分代号,当由三个基本代号构成时,第一个代号表示土的主成分 67. 每种土都有成分代号,当由两个基本代号构成时,第二个代号表示土的副成