第7章汽车电路解析：.pptVIP

第七章 汽车电路读识 概述一、汽车电系特点与组成 （一）、汽车电系特点 1) 低压与直流：汽车电压有6V、12V、24V三种额定电压，汽车采用直流电是因为需要蓄电池作为发动机电力起动的电源。 2) 并联与单线制 3) 负极搭铁：蓄电池的负极与车体连接的 为负极搭铁。 4) 电子控制系统 (二) 汽车电系组成 1） 电源系统：主要由蓄电池、发电机、调节器等组成； 2） 起动系统：主要由起动开关、起动继电器、起动机等组成； 3） 点火系统：主要由点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等组成； 4） 照明与信号系统：主要由照明系统、信号系统、声响报警系统等组成； 5） 仪表与显示系统：主要由电流表（电压表、充电指示灯）、水温表、燃油表、机油压力表等组成； 6） 辅助电器：主要由电动雨刮器、空调等组成； 7） 电子控制系统：主要包括传感器、电控单元、执行器等组成； 二、汽车电路控制与保护 （一） 汽车电路控制 1、电源开关：用于切断蓄电池与外电路的连接，以防止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要有闸刀式和电磁式两种。 2、点火开关：点火开关是一个多档开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电路，仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助电器电路等。 3、灯光开关：通常是两档式开关，按操纵的形式主要有推拉式、旋转式两种。灯光开关一档接通示廓灯、尾灯、仪表照明灯等；二档接通前照灯、尾灯、仪表照明灯等。 4、组合开关：由两种及两种以上的开关集装在一起，可使操纵更加方便。 1 熔断器：熔断器的保护元件是熔丝，串联在其所保护的电路中。 熔断器为一次性器件， 使用须注意：1)熔断器熔断后，必须先查找故障原因。并彻底排除。2)更换熔断器时，一定要与原规格相同，特别不能使用比规定容量大的熔断器，否则将失去保护作用。3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此，特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物，须用细砂纸打磨光，使其接触良好。 保险盒 2 易熔线：通常连接在电源线路和通过电流较大的线路上。用于保护总体线路或较重要电路。如北京切诺基设有五条易熔线，分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。 3 断路器：断路器用于正常工作时容易过载的电路中，其原理是利用双金属片受热变形使触点分离。 1）自恢复式断路器：过载变形自动自动切断，冷却后自动复位，如此往复直到电路不过载。 2）按压恢复式断路器：排除故障后，须按下按钮手动复位。 第一节 电路控制与保护装置 综合配电盒（箱） 继电器 、保险装置、插接器 电路开关 一、中央配电盒 在现代汽车上，常将熔断器、断路保护器和继电器等集中布置在一块或几块安装板上，其背面用以连接线束，形成电气线路中央配电盒或中央接线盒。 二、 开关装置 1、开关的符号（图1.3） 2、点火开关 3、组合开关 2.点火开关 1、档位 2、表示方法 四、 保险装置 1、熔断器 2、易熔线 3、断路器 4. 继电器 4.继电器 4 继电器 4 继电器（2）继电器的工作电压 继电器的工作电压分为12V和24V。 ！！！使用时必须和标称电压相匹配，不能互换使用。 4 继电器 继电器可分为： 功能继电器（如闪光继电器、刮水器间歇继电器等） 电路控制继电器（即单纯实现电路通断与转换的继电器） 5 连接器 第二节 汽车线束 1、汽车用导线(有高压导线低压导线之分） 1）导线的截面积（根据实际载流量60％选择，最小0.05mm2 ,表1－1至1－3） 2）导线的颜色、代号（电路图上有标注）（表1－4的解释不准确） 3）汽车线束（包扎、固定） 第四节 读图举例 大众车型电路 3.组合开关 继电器是利用电磁或机电原理及其他方法，实现自动接通或切断一对或多对触点，以完成用小电流控制大电流的装置，起到保护开关的作用 阳端子 阴端子 * * (二)、汽车电路保护 断路器 1.各种开关在电路图中符号 开关的档位 开关的结构图表示法 开关的图形符号表示法 开关的表格表示法