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散装饲料车保养我有妙招 用车需谨慎 机动车检测马虎不得 据北京机动车检测厂厂长李国京介绍,目前,机动车检测主要涵盖以下几个方面:车辆外观、底盘动态性能、车辆底盘、污染物排放、车速表误差、制动性能等等一百余个项目的检测。 机动车检测首先从外观检验开始,外观检验检测完成后,再进行汽车各工位的深入检测,按照《机动车安全技术查验项目与方法》(GB21861-2008)和公安部GA801-2008规定,人工外观检验是检验人员通过察看、耳听、手摸、脚踩、测量等方法来检视。 外观检验的重要性不言而喻,如强化货车安装了3C标志的反光标识条后,可防止或减少夜间追尾,后防护装置可避免小车等钻进货车车厢底部而车毁人亡,大大降低事故损害程度,减少生命财产损失。通过人工查验还能及时发现车辆的来历及证件的真伪,可以协助公安机关对违法犯罪分子进行打击,保障公私车辆不受坏人的侵犯。 其次,机动车排放的污染物是空气污染中的一个重要的污染源。机动车排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物。这些污染物是引起呼吸系统疾病、心脏病等病症的重要原因。 机动车制动性能的好坏,直接关系到行车安全。检测方法目前常用的有台式制动台检测和人工路试检测。制动效能不合格包括:制动力不足;制动平衡率过大等情况。 可以看到,机动车检测工作,是质量监督部门、公安交通管理部门和环保部门依据国家法律法规对机动车辆的安全性能和污染物排放定期进行检测,以确保车辆安全运行和排放达标的一种行政管理手段,是严格控制各类机动车辆带病上路的有效措施,对保证道路交通安全和防控机动车污染物排放起到了十分重要的作用。 散装饲料运输车如何正确消毒 散装饲料运输车也是需要洗澡消毒的。散装饲料运输车在进入养殖厂内必须要进行严格的清洗消毒。大家都知道现在的病菌很厉害,传染很快,任何东西都可以成为细菌的传染工具。在养殖行列中,工作人员对消毒的意识是非常强烈的,任何环节如果是消毒不到位,可能会带来意想不到的损失,因此,散装饲料车进入养殖厂后一点要进行消毒:良好的环境有助于禽畜的生长,定期的环境消毒,使动物生存的周围环境中的病原微生物减少到最低程度,可有效控制各种传染病的发生和扩散。 规模化的养殖,催生了散装饲料运输车的需求,同时也给我们的散装饲料车使用人员提出更高的要求。现在,规模化养殖由于密集饲养,动物相互接触的机会越多,病原微生物传播的速度也就越快,传染病一旦暴发后,再采取措施就来不及了。所以,散装饲料车在进入禽畜场内必须进行消毒。程序如下: 1、饲料车司机在进入禽畜场时,消毒人员要对料车进行冲洗,冲洗时需保证冲洗干净。 2、司机换鞋后,喷手消毒并经过消毒通道全身消毒后,按照场工或技术员指挥开车入场。 3、司机要将散装饲料车驶入消毒池浸泡轮胎消毒,消毒过程应移动料车保证轮胎能完全浸泡并缓慢移 动。 4、散装饲料运输车经消毒池后,要将车驶入消毒通道进行喷雾消毒。 5、喷雾消毒后,散装饲料车静置15分钟,司机洗澡、消毒、换鞋后开车入生产区。这些步骤一步步走下来,完全是为了养殖厂动物们的安全,散装饲料运输车本身的一个作用就是为了保证饲料的卫生,所以省下了包装这一部分,这不单单是省了人工,更是为了散装的饲料不与外界空气之间的接触,避免污染,保证质量。我们散装饲料运输车厂就是为了养殖厂能有放心安全的饲料。 卡车首次过冬 需关注尿素溶液 立冬已过,天气也立刻转凉,此时你的卡车也需要特别的呵护。在冬季,卡车的防冻液量一定要合适,建议防冻液每两年一换,但混合的防冻液一年必须更换。在使用中,应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油,冬季对轻型车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。 冬季容易出现极端天气,从而导致各种行车安全问题。关注各种小问题才能从跟本上减少安全隐患。冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,建议大家应定期检查雾灯、刹车灯的情况,其中变黑的灯泡应尽早换掉,确保行车安全。 如果你是驾驶国四轻卡并且是选择性催化还原技术(SCR技术路线)(需加注尿素液车型)的车主,你在携带便携式尿素液需注意给尿素液保暖,并且尿素液也不建议添加过多,防止冻结撑破装载尿素液的容器。 发动机与排气管养护不容忽视 发动机的空气滤清器是整个汽车的重要部件,在下雨天,空气滤清器很容易进水,特别是在经过积水的路面时,一旦进水,有可能引发严重的机械事故。专家提醒,当发现发动机的空气滤清器进水了,千万不要发动机器,一旦发动,水就进入到了发动机燃烧室,严重时使发动机报废。收车后,要及时擦拭发动机上的雨水,检查发电机皮带是否有裂纹,以免缩短汽车使用寿命。出现积水过深时,应尽量绕道行驶,如果无法绕行,可用一根橡胶管接到排气管上,将管口对着上方,使水无法进入排气管。
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