汽车小知识讲义.ppt

　　在不考虑耗油的前提下，平时用大油门起步。现在多数的自动档车的变速程序有学习功能，如果你油门踏板踩得较深，变速程序会自动改变原先换档点。比如说原来的设定是2500转升档的，用大油门后会在4000转或者以上才升档，这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多，车辆的动力也更强。如果你经常用大油门，自动变速程序就会记住你的驾驶习惯，自动变速器的换档点就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设定，自动调高升档点发动机的转速。另外如果你的车有运动模式设定的，选择运动模式行车，也会有同样的效果。 解决的方法 　　也许有人会怀疑，这样的操作会不会对变速系统有不良影响？会不会比较耗油？ 答案是不但不会，而且还会更为有利。 　　因为，既然变速系统设计有这些档位，就表示它们各有用途，正确的操作绝对不会造成损伤。同时，可避免以较高档位拖着车辆行驶，油耗必然也会较低，还能减少发动机积碳的现象。 （一）冬季安全行车前的准备 1、机油 　　冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。 三、冬季安全行车 2、防冻液 　　防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点及型号，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。 （一）冬季安全行车前的准备 三、冬季安全行车 3、电瓶 　　电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。 （一）冬季安全行车前的准备 三、冬季安全行车 4、制动 　　注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添加或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 （一）冬季安全行车前的准备 三、冬季安全行车 5、四轮定位 　　冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。 （一）冬季安全行车前的准备 三、冬季安全行车 6、轮胎 　　有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是冬季橡胶变硬而相对较脆，不但磨擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内的杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。 （一）冬季安全行车前的准备 三、冬季安全行车 7、暖风 　　检查暖风管线及风扇，特别是要注意风档玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风档除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 （一）冬季安全行车前的准备 三、冬季安全行车 8、玻璃清洗液 　　玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视。可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点，但这样做并不稳妥，建议使用不怕冻的玻璃清洗液。 （一）冬季安全行车前的准备 三、冬季安全行车 9、空调 　　冬季空调一般是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。 （一）冬季安全行车前的准备 三、冬季安全行车 10、打蜡 　　入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。 （一）冬季安全行车前的准备 三、冬季安全行车 （二）冬季安全行车中的驾驶 1、预热 　　冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门，也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。 三、冬季安全行车 2、起步 　　冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。 （二）冬季安全行车中的驾驶 三、冬季安全行车 3、换档 　　冬季驾车换档要勤，要像驾驶磨合期的车那样，一定要注意档位的选择和油门、离合器配合，档位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 （二）冬季安全行车中的驾驶 三、冬季安全行车 4、行驶 　　冬季行车，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此，轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。 （二）冬季安全行车中的驾驶 三、冬季安全行车