高速公路交通工程施工组织设计讲解.doc

G15（汕头达濠-汕尾陆丰）高速公路交通标志更换工程 监表03 施工组织设计报审表 承包单位：徐州市公路工程总公司 监理单位：汕头市公路工程监理有限公司 编 号：方案-001 致（监理工程师） 黄灿森 现报上G15（汕头达濠～汕尾陆丰）交通工程的实施性总体施工组织设计及附件， 请予审查和批准。 附件：施工组织设计方案 承包人： 　日期： 监理工程师审查意见： 签　名：　　　　　　　　　日期： 总监审查意见： 　　 签　名：　　　　 　　日期： 备注：本表一式三份，业主、监理及承包人各执一份。 G15（汕头达濠～汕尾陆丰） 高速公路交通标志更换工程 施工组织设计方案 徐州市公路工程总公司 G15（汕头达濠～汕尾陆丰） 高速公路交通标志更换工程项目部 二○一○年九月一日 目 录 第一章 总体施工组织布置及规划 3 第一节 工程概况 3 第二节 项目组织机构 4 第三节 施工总体计划 5 第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法 9 第一节 道路交通标志 9 第三章、工程质量保证体系及保证措施 20 第一节 工程质量保证体系 20 第二节 保证工程质量的措施 22 第四章 工期的保证体系及保证措施 26 第一节 工期保证体系 26 第二节 保证工期的措施 26 第五章、安全生产管理体系及保证措施 29 第一节 安全生产管理体系 30 第二节 安全生产措施 30 第六章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 31 第一节 文明施工、文物保护保证体系 31 第二节 文明施工措施 32 第七章 交通维护方案 32 第一节 交通指挥疏导原则 32 第二节 交通控制区的布置 33 第八章 项目风险预测与防范及应急抢救措施 34 第九章 其他应说明的事项 35 第一节 建立农民工工资支付保证措施 35 第二节 劳务分包保障措施 35 第三节 施工协调处理 35 附表一 施工总体计划表（横道图） 37 附表二 施工总平面图 38 附表三 劳动力计划表 39 第一章 总体施工组织布置及规划 第一节 工程概况 G15（汕头达濠～汕尾陆丰）高速公路交通标志更换工程，（以下简称“深汕东”）位置深汕高速公路东段起点为广东省陆丰潭西，与深汕高速公路西段相接，途经陆丰市、惠来县、汕头市，终点连接汕头海湾大桥，全长140.016公里，设计为全封闭、全立交双向四车道的高速公路，路基宽24.5m，设计时速为100km/小时，K146+540～K152＋960为混凝土路面，其余路段已经改造为沥青混凝土路面，全线共有霞胡、内湖、东港、隆江、惠来、仙庵、田心、海门、河浦、达濠等互通式立交10座，桥梁210座两处服务区。其中东港互通为枢纽互通，连结S17潮惠高速。本高速公路交通标志更换工程由北京交科公路勘察设计院设计，本工程包括内容制作安装里程碑；百米牌；交通标志牌；支撑钢结构立柱；砼基础承台施工。 深汕东高速现状交通标志设置比较齐全完备，但从国家高速路网的角度，还存在以下问题： （1）路名问题：深汕东高速入口标志采用“深汕高速”作为路名进行预告，而现阶段沈海高速（广东境）除湛江至徐闻段，其余路段均已贯通，因此，存在严重的一路多名的问题，不便于中远途用户的记忆； （2）里程牌问题：现有里程碑设置是以广东省界作为起点，进行里程排序，按照国家高速公路网里程桩号传递方案，里程碑采用广东省界的传递桩号（K2493+000）进行设置； （3）出口预告标志问题：现有预告仅预告出口地名，没有预告互通立交可以到达的地方道路，在标志更换时增加路线信息，如省道等。 本次招标交通安全设施施工主要内容包括：新增标志、更换标志及服务设施改造等。 本工程预计总工期为90天。 质量标准为达到业主招标文件及合同文件要求。 第二节 项目组织机构 一、项目组织机构 我部将组织项目经理部,由通过资格预审人员组成项目经理部的管理体系，并通过动员誓师组建整个工程的管理和施工系统，提前对各级管理人员和各个业务系统人员进行培训教育，完全按照ISO9001质量认证体系标准投入施工，组织机构如下： 如果实际情况需要，公司将增派技术管理员到场，加强项目管理力度，力争精心施工，创优良工程。 项目部设工程技术部、质安监督部、合同管理部、机械物资部等主要管理部门。建立本项目的管理制度，做到奖罚有制可依。高峰期投入劳动人员110人，保证在劳动力上满足工程需要。 第三节 施工总体计划 一、本标段工程主要工作内容及数量 本路段全长140.17km，新增交通标志275个，更换交通标志板189个，拆除交通标志28个，新增双柱标志板6个，新增百米牌2800个，新增贴膜100平米。 二、设备、人员安排 1、设备