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跨越世界屋脊的青藏铁路： 2006年7月 l日，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路正式全线通车了，一条钢铁游龙将史无前例地穿越可可西里、三江源、羌塘草原，进人那个覆盖着冰雪、开着雪莲花的雪域高原深处，到达佛学圣地拉萨。从上个世纪50年代中期开始进行青藏铁路的勘测设计工作，到最终全线建成通车，青藏铁路建设走过了半个世纪的历程。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是目前世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。 第二亚欧大陆桥，东起我国江苏省黄海之滨的连云港，西出我国新疆西北边境的阿拉山口，然后再穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和荷兰等国，直抵荷兰北海边的鹿特丹港，全长10 900千米。它是一条横贯亚欧两大陆，连接太平洋、大西洋的国际海陆联运通道。第二亚欧大陆桥的建成，在国际海运史上揭开了新的一页。从欧洲、中东各国运往亚太地区的货物，可通过此桥运至中国的连云港，再转运至日本、韩国及东南亚的一些国家。 这条铁路线的全程运输要比通过苏伊士运河或绕道好望角的海上运输航线，分别缩短运距1．1万和1．5万千米，比取道西伯利亚的第一亚欧大陆桥距离缩短2000多千米，而且沿线的自然、经济条件都较好。第二亚欧大陆桥的开通，不仅大大缩短了亚欧之间的运输时间，节省大量运费，而且对我国广大西北地区的开发，以及提高东桥头堡连云港在国际海陆空联运中的战略地位，起到重要作用。 （1）内河航运 ①我国内河航运比较发达的水系： 长江、珠江、黑龙江、淮河和京杭大运河。 ②长江航线——黄金水道 ③长江沿岸的重要港口： 重庆、武汉、南京、上海 （1）内河航运 ④京杭运河航线 沟通五大水系：海河、黄河、淮河、长江、钱塘江 目前黄河以南从山东济宁至江南仍可通航： 向南——运煤；向北——运工业品 ⑤珠江航道 沟通广西、广东各地与沿海的联系 水运中心——广州 （2）海洋运输 ①我国海运分为沿海航线和远洋航线； ②沿海航线有北方航区和南方航区； ③北方沿海航区以大连、上海为中心； 主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波 ④南方沿海以广州为中心； 主要海港：厦门、汕头、湛江、海口 ⑤远洋航线分为东行、西行、南行、北行航线。 在这世界屋脊高原最具挑战性的工程项目上，中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。它的全线贯通创造了中国乃至世界多项铁路史上的纪录。 青藏铁路 高寒缺氧 多年冻土 生态脆弱 第二亚欧大陆桥 第一条：东起海参崴西到鹿特丹（不经过中国） 第二条：东起连云港西到鹿特丹，从中国阿拉山口出境，在中国经过了陇海线（江苏、安徽、河南、陕西、甘肃）、兰新线（甘肃、新疆）和北疆线（乌鲁木齐到阿拉山口）。 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 我国主要的海港 北海 读“我国主要铁路干线分布图”，回答下列问题： （1）把下列铁路枢纽名称填到图中的相应位置上： 兰州、徐州、株洲 （2）填出图中数码所代表的铁路线名称： ①________________线； ②________________线； ③________________线； ④________________线。 兰新 京九 成昆 浙赣 徐州 株洲 兰州 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答（1）～（2）题： （1）自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是 A．焦柳线一京九线一京广线一浙赣线　　　 B．焦柳线—京广线—京九线一京沪线 C．宝成线—京广线—京九线一京沪线　　　 D．陇海线—焦柳线—京广线一京九线 B 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答下列问题： （2）宁西铁路建设的重要意义是 ①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展 ③促进沿线地区煤铁资源的开发 ④激活全国铁路网，增强路网的灵活性 A．①②③④　　　　 B．②④　　　　 C．①②③　　　 D．①②④ D 读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答（3）～（5）题： （3）图中铁路交通枢纽a是A．开封??? B．商丘　　 C．徐州??? D．合肥 （4）我国建设图中丙铁路线的主要原因是? A．加快北方的煤炭外运 B．沿线地区经济发达、交通落后 C．缓解南北铁路运输的紧张状况 D．沿线以平原为主，工程造价低 C B （5）图中东西向的铁路干线分布有我国重要的工业地带，位于这个带上的工业基地是 D ①武汉钢铁、轻纺工业基地 ②洛阳机械工业基地? ③上海综