1第一章汽车总体设计(科大)祥解.pptVIP

课 程 学 习 指 导 一、学习目的与要求 　 学习汽车设计的基本知识，掌握汽车总布置设计方法、 主要零部件总成主要参数和载荷的确定及其设计计算方法。 二、学时 总学时：46 40学时授课，上机4学时，机动2学时。 三、考核方式 考试：70%；平时（考勤+作业）：20%；上机：10% 二、参考书 1.刘惟信．汽车设计．北京：清华大学出版社， 2001 2.王霄锋．汽车底盘设计．北京：清华大学出版社 ， 2010 3.汽车工程手册编委会．汽车工程手册－设计篇．北 京：人民交通出版社， 2001 4.Manfred Mitschke等著.汽车动力学（第四版）. 北京：清华大学出版社 ，2009。 汽车开发程序 市场调查 了解国内外同级别新产品的造型特点、设计趋势、工艺 水平及新材料新技术应用情况，为产品设计的可行性找依据 ，避免设计过程中的反复及投产后的定位失误。 创意阶段 设计师发挥想象力与思维发散阶段，将自己的构思与灵 感用手绘的形式快速表现出来。在从脑到手的初级阶段，没 必要画的很精致，简洁的线条足以记录脑海中一个个一闪而 过的构思。 手绘图 对可行性概念进一步整理和深化，把设计师的思路和理 念用更细腻的手法表现出来，加入细节描绘和色彩，通过精 致的绘画表达这款车的直观感受和立体效果。 内部设计　　 与汽车外观效果图同时出来的应该是内饰效果图，详细的描绘车内的各种细节和布局，加上必要的说明，这是未来制作模型的基础。  比例模型制作 1：5油泥模型 ?奔驰R级小比例模型造型方案 ??smart Forfour小比例模型方案? 1：1全尺寸油泥模型 ??在完成小比例油泥模型制作之后，公司高层将会对模型 进行评审，这次是第一次实物模型的评审，他们将综合考虑 各个影响到生产的的因素，包括：美学、工艺、结构等。不 过主要还是对模型外观美学的评判，通过评审挑选出其中的 2－3个方案进行1：1的全尺寸油泥模型制作。? 传统的全尺寸油泥模型都是完全由人工雕刻出来的，这 种方法费时费力而且模型质量不能得到很好的保证，制作一 个整车模型大约要花上3个月左右的时间，现在随着技术的 进步，各大汽车厂家的全尺寸整车模型基本上都是由5轴铣 削机铣削出来的，油泥模型师只需要根据设计师的要求对铣 削出来的模型进行局部的修改就可以了，这种方法制作一个 模型只需要1个月甚至更少的时间。 福特S-MAX油泥模型 ??贴膜后的S80油泥模型方案 选型讨论会 工程设计阶段 ? ?在完成造型设计以后，项目就开始进入工程设 计阶段，工程设计阶段的主要任务就是完成整车各 个总成以及零部件的设计，协调总成与整车和总成 与总成之间出现的各种矛盾，保证整车性能满足目 标大纲要求。工程设计就是一个对整车进行细化设 计的过程，各个总成分发到相关部门分别进行设计 开发，各部门按照开发计划规定的时间节点分批提 交零部件的设计方案。工程设计阶段主要包括以下 几个方面。 总布置设计 车身造型数据生成 车身或造型部门在油泥模型完成后，使用专门 的3维测量仪器对油泥模型进行测量， 测量的数据 包括外形和内饰两部分。测量生成的数据称为点 云，工程师根据点云使用汽车A面制作软件，比如 Catia、 Alias、IceM-surface等来构建汽车的外形和 内室模型。在车身造型数据完成以后，通常要使用 这些数据来重新铣削一个模型，目的是验证车身数 据是否有错误。 测量得到的点云数据 ??使用Catia软件制作车身表面? 发动机工程设计 一般新车型的开发都会选用原有成熟的发动机 动力总成，发动机部门的主要工作是针对新车型的 特点以及要求，对发动机进行布置，并进行发动机 匹配，这一过程一直持续到样车试验阶段，与底盘 工程设计同步进行。? 白车身工程设计 ??所谓白车身指的是车身结构件以及覆盖件的焊 接总成，包括发动机罩、翼子板、侧围、车门以及 行李箱盖在内的未经过涂装的车身本体。白车身是 保证整车强度的封闭结构。白车身由车身覆盖件、 梁、支柱以及结构加强件组成，因此该阶段的主要 工作任务就是确定车身结构方案，对各个组成部分 进行详细设计，使用工程软件比如：UG、CATIA等完 成3维数模构建，并进行工艺性分析完成装配关系图 及车身焊点图。 ??某轿车白车身侧围部分设计图? 底盘工程设计? ?? 底盘工程设计的内容就是对底盘的4大系统进行 详细的设计，包括：传动系统设计、行驶系统设 计、转向系统设计以及制动系统设计。主