表1施工组织文字说明(范)教程分析.doc

表1 施工组织文字说明 第一章、总体施工组织布置及规划 一、 施工组织机构 若我公司中标，立即成立国道213线江底（昭通曲靖分界）至钢厂（昆明曲靖分界）公路改造工程一期第八合同段项目经理部，实行项目经理责任制，项目部设项目经理，总工程师，安全员，设有3部1室。由公司组织足够数量的生产、业务、技术骨干充实到生产第一线。根据本工程的特点，项目部下设五个施工队，即路基施工队、路面施工队、涵洞防护排水施工队、桥梁工程施工队、附属工程施工队，各施工队组将选配最优秀的施工队伍，并全力以赴保证生产任务的顺利完成。 二、 施工总平面布置 生活基地及场地安排： 本工程路线较长，为便于指挥施工,项目部驻地设在K66+800的左侧，搅拌站和预制场设于K66+800右侧附近的空地上，各施工队也沿线择位设置。 施工及生活用水： 本合同段沿线水资源丰富，大部分地段水质纯净，对混凝土无侵蚀性，均运距0.05KM，故施工时可选用合格的地表水或地下水。取水方法采用水泵抽水、汽车拉运，在砼搅拌站、预制构件加工厂等处应根据实际需要各设置水箱。 施工用电： 由于本合同段路线大部分路段位于电网覆盖面内，故考虑主要采用架设临时电线路电网供电和自备发电系统相结合。用电项目主要有砼搅拌等工程用电以及生活、照明用电。为保证施工正常进行，同时配备多台柴油发电机组以备临时所需。 三、施工进度计划： （一）、施工进度计划安排原则： 在确保总工期的前提下，根据各项施工进度的要求，考虑雨季对施工的影响，抓住软基、桥梁桩基、土方开挖及填筑、互通立交等重点项目，兼顾一般施工项目，抓住季节优势，大干快上，确保按期优质完成施工任务。优先安排软基、桥梁和互通桩基施工，尽早完成桥头、涵洞路段的软基处理，以使路基有足够的沉降时间，保证软基路段的桥台、涵洞能够及早开工，狠抓路基土石施工 （二）、本段计划开工日期：2013年10月1日；竣工日期： 2016年3月15日； 总工期: 29.5个月，比业主要求提前0.5个月。 初步施工进度计划: 施工准备： 2013年10月1日～2013年11月1日 30天 路基土石方: 2013年11月2日～2014年7月31日 270天 涵洞通道工程: 2013年11月2日～2014年8月30日 300天 防护及排水： 2013年11月30日～2015年3月30日 480天 桥梁基础工程: 2013年12月1日～2014年6月1日 180天 桥梁墩台施工: 2014年7月1日～2014年11月1日 120天 桥梁上部工程: 2014年12月1日～2015年5月30日 180天 桥面及附属工程: 2015年6月1日～2015年9月1日 90天 路面及附属工程: 2015年9月15日～2016年3月15日 180天 交工验收: 2016年4月1日～2016年5月1日 30天 （三）、质量目标和工期承诺 1、我们的质量目标：优质工程。确保分项工程合格率为100%，优良率大于90%，被交通工程质量监督站评为优良工程且合同段评分不小于90分。 2、质量承诺：对于本工程，我们郑重承诺：我公司将选派最精良的人员、机械设备投入本工程组织施工，保证工程达到内实外美，实测数据均满足设计要求和国家标准，施工资料详实、完整，保证一次交验达到优良工程标准。 3、工期承诺： 计划开工日期： 2013年10月1日； 计划竣工日期： 2016年3月15日； 总 工 期： 29.5个月，提前0.5个月。 第一节、人员、设备动员周期 项目管理人员及施工人员、施工队伍均由我公司派遣，主要技术管理人员情况详见投标文件人员表，动员周期为1周时间。 各工种的主要技术工人由我公司派遣，另在项目所在地解决部分技工和普通壮工。从接到业主指令到人员抵达施工现场的动员周期为0.5个月 人 员 数量（人） 第一批进 场（7日） 第二批进场（14日 内） 机械、设备、仪器 数量 (套) 进 场 日 期 项目经理 1 1 质量检测仪器 20 10日内 总工程师 1 1 工程实验仪器 20 10日内 工程技术人员 60 30 30 工程测量仪器 15 10日内 质量检测人员 20 10 10 路基施工机械 40 14日内 计划财务人员 6 3 3 桥梁施工机械 140 14日内 施工管理人员 30 20 10 防护施工机械 36 14日内 后勤服务人员 12 6 6 第二节、设备、人员、材料到施工现场的方法 一、进场前对所有的准备调遣的设备进行全面系统的维修和保养，确保施工过程中能正常使用； 二、接到业主下发的中标通知书后，立即组织人员与业主进行合同谈判，签订施工合同。先遣人员