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橡胶基复合材料 纤维增强橡胶 粒子增强橡胶 陶瓷基复合材料 以陶瓷为基体与各种纤维复合的一类复合材料。陶瓷基体可为氮化硅、碳化硅等高温结构陶瓷。具有耐高温、高强度和刚度、相对重量较轻、抗腐蚀等优异性能，而其致命的弱点是具有脆性，处于应力状态时，会产生裂纹，甚至断裂导致材料失效。而采用高强度、高弹性的纤维与基体复合，则是提高陶瓷韧性和可靠性的一个有效的方法。纤维能阻止裂纹的扩展，从而得到有优良韧性的纤维增强陶瓷基复合材料。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 2.3工程塑料、特种陶瓷、复合材料 要求了解。 2.3.1 工程塑料 塑料：以合成树脂为主要组成的材料，通常可在加热、加 压条件下塑造成一定形状的产品。 塑料的组成 合成树脂---由低分子化合物通过缩聚或聚合反应合成的高分子化合物，是塑料的主要组成，决定塑料的类型及基本性能。 添加剂---改进性能 固化剂 促进交连-----体型网状结构----更坚硬，稳定 增塑剂 提高树脂的可塑性和柔软性 稳定剂 防止受热，光作用而过早老化 润滑剂 防止成型过程中粘模 着色剂 着色 阻燃剂 阻燃 增强剂 石墨，三硫化钼，石棉纤维和玻璃纤维等 按热性能分类 热塑性塑料：加热时软化，可塑造成型，冷却后复硬，可 反复进行。 优点：加工成型简便，机械性能较好，是塑料中性能较好 的工程塑料。 缺点：耐热性和刚性较差。 典型品种：聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚甲醛、聚碳酸 酯、聚苯醚等。 热固性塑料：初加热时软化，可塑造成型，固化后再加热 不再软化，不溶于溶剂。 优点：耐热性好，受压不易变形。 缺点：机械性能不好。 典型品种：酚醛、环氧、氨基、不饱和聚酯、聚硅醚树脂等。 按使用范围分类 通用塑料：应用范围广，生产量大，价廉。 如：聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚烯烃、酚醛塑料、氨基塑料等。 工程塑料：综合工程性能（机械性能、耐热、耐寒性能，耐蚀性和绝缘性等）良好。 如：聚甲醛、聚酰胺、聚碳酸酯、ABS等。 特殊塑料：可在较高温度（100～200℃）下工作，耐蚀不燃。 如：聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯、有机硅树脂、环氧树脂。 1.常用热塑性工程材料 聚酰胺（PA）— 尼龙 性能：突出的耐磨性和自润滑性能，韧性很好，强度较好，耐热性不高（〈100℃），蠕变值较大。导热性差，吸水性高。耐蚀性好（耐水、油、一般溶剂、化学药剂），抗霉，抗菌，无毒。成型性能好。 用途：耐磨、耐蚀的承载转动零件（齿轮、轴承、螺钉和螺母等小型零件） 一种没有侧链，高密度，高结晶性的线性聚合物，具有优异的综合性能。耐疲劳性是热塑性塑料中最高的。 表面光滑，有光泽，硬而致密，淡黄或白色，可在-40-100 ℃温度范围内长期使用。耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，良好的耐油、耐过氧化物性能。拉伸强度达70MPa，吸水性小，尺寸稳定，有光泽，这些性能都比尼龙好。尤其用于制造不允许使用润滑油的齿轮轴承和衬套。 很不耐酸，不耐强碱和不耐太阳光紫外线的辐射。 聚甲醛：俗称赛钢 分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物。 无色透明，耐热，抗冲击，在普通使用温度内都有良好的机械性能，耐冲击性能好，折射率高，加工性能好，不需要添加剂就具有UL94 V-0级阻燃性能。 不耐强酸，不耐强碱，耐磨性差。 制造防弹玻璃、防护面罩、安全帽等。 汽车用玻璃：可使用PMMA、PC。 聚碳酸酯：防弹玻璃胶 ABS塑料 丙烯腈－丁二烯－苯乙烯三元共聚物。 具有“硬、韧、刚”的混合特性（混合机械性能较好）；-40℃低温仍有一定的机械强度。尺寸稳定，耐热和耐蚀性较好，容易电镀，易于成型。 用途：汽车方向盘、仪表盘、飞机舱内的装饰板窗框，机械中的手柄、齿轮、泵叶轮等