滨海钢便桥工程施工方案教程分析.docVIP

通榆运河大桥 钢 便 桥 施 工 方 案 江西有色工程有限公司省道327线滨海段项目 BH-04标项目经理部 2009年4月18日 目 录 一、工程概况 二、主要工序施工方法 三、施工机械设备投入计划 四、工程质量保证措施及进度计划安排 五、安全生产措施 六、文明施工、环境保护、社会治安保证措施 一、工程概况 本钢便桥位于滨海市S327省道延伸段通榆运河便桥，便桥上部结构主桁架采用321型装配式公路钢桥桁架，桥面为321型装配式公路钢桥标准桥面，车道加铺车辙钢板，供车辆通行。下部结构采用复式桥墩，桥墩为Φ630*7钢管桩，因钢便桥有通行要求，便桥净空为5米，河道中心双向通行宽度为（净宽）：20米×2，钢管桩入土深度为10米，防撞桩为Φ426*6钢管桩。便桥为6跨结构，跨径为18m+18m+24+24+18m+18m全桥总长为120米。桥头基础为砼基础。 二、主要工序施工方法 （一）、材料的运输及堆放 本工程所有材料均采用陆上汽车运输，材料到达施工现场后必须由专人接收堆放整齐，钢管桩堆放时应注意底层桩滚动，应在钢管桩的两侧用木塞住。 （二）、本工程钢管桩施工采用2.5T柴油打桩机，栈桥施工工艺流程： 钢管桩加工 测量放线 锚锭系统布设 打桩船定位 测量控制 下沉钢管桩 钢管桩桩间连接 垫梁安装 贝雷梁安装 纵、横分配型钢 桥面板铺装 附属结构安装 （三）、钢管桩的 （四）、上部钢结构的安装 1、桩顶采用I28工字钢作为冠材将两根桩连接成整体，上部结构直接设置于冠材之上。在架设横向I28工字钢冠材时，应先将钢管桩顶横向开口，开口的宽度要比工字钢的宽度大1～2cm，确保工字钢能放入，然后在钢管桩外侧用厚1cm的钢板焊接，以确保冠材的稳定性，以及增加钢管桩强度。上部结构与冠材之间用I8槽钢做卡口，将上部结构与下部连接成一体。 2、施工电焊采用普通交流电焊机，该机效率高焊接质量好，焊缝变形小，可以全位置焊接，操作较方便，用人工手把（焊枪）焊接。 3、贝钢便桥施工放样采用钢尺与经伟仪，高程测量采用水准仪控制。便桥为下承式，贝雷片纵向排列4片，由横梁、夹具、抗风拉杆连接成一体，贝雷片拼装与安装在岸边组织10-14人进行拼结，在第一片贝雷片与第三片贝雷片每个角上垫一只，桥对面放３Ｔ的卷扬一台拉，在每个桥墩上放置两个滚轮，贝雷片拼装施工采用配重式，因便桥全长为120m分为六跨，第一跨为18米，在拼装时应先拼装6个单片后面配重才可拼装完成，将便桥推至第一个桥墩上，再向前推进顺利施工。 4、桥面系采用9cm*4m木板，上铺厚7cm木板，木板之间用Ф14螺丝连接。 5、桥台基础采用混凝土结构，桥台基础上设置桥础材，桥础材采用15*15*4的枕木防振。 三、施工机械设备投入计划 （一）、拟投入的主要机械计划 根据施工总体进度计划和施工图设计，编制主要机械进场计划，具体详见拟投入的主要机械计划表 拟投入的机械设备计划表 机械名称 规格型号 额定功率(KW) 厂牌及出厂时间 数量 预计 或容量(m3) 进场 或吨位(t) 时间 船舶 200T 3 2009.5.3 柴油打桩机 2.5T 1 2009.5.3 发电机 20KW 南通/2006 1 2009.5.3 卷扬机 3T 无锡/2006 1 2009.5.3 吊车 25T 水准仪 SZ3型 苏州 1 2009.5.3 电焊机 上海 3 2009.5.3 四、工程质量保证措施及进度计划安排 （一）总体质量保证措施 1、立科学的质量管理网络和严格的质量控制体系、质量管理体系。质量挂你分工明确、责任落实。施工员、技术员、质检员以及各分项工程作业班组在项目经理的统一知道下开展施工质量工作，做到横向到各职能科室，纵向到各作业点，纵向衔接，横向协调。 2、树立“百年大计，质量第一”，“用户至上”的质量意识，加强全体项目管理人员和施工作业人员的质量意识教育，调动人的工作质量保证工程质量。 3、 本着对工程质量的高度负责，自觉制订施工验收规范，积极做好各分部分项工程的隐蔽验收记录和归档工作，对不符合规范要求的质量问题坚决给予返工整改，岁未经演说和验收不合格的分部分项工程严禁后续工程的施工。 4、 制订以质量为目标并与经济收益向挂钩的责任制，严格执行质量控制和保证制度。各工种各班组在自检互检和健全原始记录的基础上，由质量管理小定期开展质量活动，实行部位奖罚制度，重奖重罚，用经济杠杆来调动施工人员的劳动积极性。从而保证工程施工质量。 5、实行质量管理业务标准化，管理流程工序化，明确规定各职能科室各个环节的质量管理职能、职责、权限，做到“叁级管理”（即项目经理部质量管理，公司质量检验科，市质检站质量管理）。 6、 认真接受建设单位、质检部门