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Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 一、现代城市规划学科产生的背景 (二)工业革命爆发所引发的社会问题 恩格斯在《英国工人阶级状况》中描写到:“这里的街道通常是没有铺砌过的、肮脏的、坑坑哇哇的,到处都是垃圾,没有排水沟,有的只是除此之外臭气熏天的死水洼”。 更为严重的还有一系列的社会问题:财富的极端不均,工人恶劣的工作与生活条件造成人性的扭曲、于冷酷的和社会的混乱。 Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 一、现代城市规划学科产生的背景 社会问题和社会动荡给资本主义的统治造成了极大的冲击,社会改革的呼声开始高涨。 社会改革首先公共卫生领域开始的: 1848年,英国通过了第一部 “公共卫生法案”,到1875年,该法案已包括了涉及住房通风、污水排放、饮水供应、传染性疾病等很多公共问题。 Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 一、现代城市规划学科产生的背景 同时,在城市设计领域,一些社会改革家、规划师、建筑师也在针对大城市存在的居住、环境、交通问题进行研究,力图通过改造大城市的物质空间环境来解决社会问题,缓和社会矛盾,于是,有关理想城市的各种设计模式纷纷提出。 Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 二、近代规划理论的探索 (一)法国人嘎涅的“工业城市” 嘎涅本是学院派的建筑师。 ◆城市建设应该与能源和交通结合 ◆必须把工业、居住、交通和文娱活动分开,各自互不干扰 工业城市 比雅典宪章早20年的按功能分区规划城市的构想 1市中心 公共建筑 小学 职业学校 居住区 医院、疗养院 工业区 火车站 货栈 0老城 1屠宰场 2河流 Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 二、近代规划理论的探索 (一)法国人嘎涅的“工业城市” l898年,他开始了对罗马古城突斯可仑的工业城市设想方案的探索。 他的工业城人口3.5万人,全部从事工业劳动。全市包括工业、居住、行政、文化、娱乐等完整设施。 工业区靠近河流,码头、火车站设在工业区附近,并与市区以快速干道相连。工业区与居住区之间有大片绿地分割。 Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 二、近代规划理论的探索 (二)西班牙人马塔的带形城市 (A.S.Matao and “Linear City”) Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 二、近代规划理论的探索 (二) 西班牙人马塔的带形城市 他认为城市的宽度应有限制,长度可以无限,甚至可以把北京和布鲁塞尔连接起来。以一条不小于40米的干道作为城市发展的“脊锥”,铺电气化铁路,并配好全部市政工程。 在道路两侧建房屋,做独立花园式住宅。每隔300米建一条20米宽的横道。这样形成了5万平方米面积的城市单元,每个单元均设市政管理机构。工厂、学校、商店、市场按照要求自然分布在干线两侧 带形城市 河流 绿地 居住服务 绿地 工业 铁路 Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 二、近代城市规划理论的探索 (三)田园城市(Garden City)理论 ——英国人霍华德(Ebenezer Howard) 花园城市设想 1898年,霍华德提出了一个兼有城市和乡村优点的理想城市方案,从而20世纪城市规划史上最具影响的历史性人物。 其职业是速记员,一生就写了一本书:《明天——一条引向真正改革的和平道路》,后在重版时改名:《明日的田园城市》 Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 二、近代城市规划理论的探索 (三)田园城市(Garden City)理论 ——英国人霍华德(Ebenezer Howard) 花园城市设想 1、城市由一系列同心圆组成,可分为中心区、居住区和工业地带三部分。 2、六条大道从中心放射出去 3、中心区中央为22公顷的公园,外边布置剧院、医院、图书馆等公共建筑。 Ch2 §2 现代城市规划学科的产生与发展 二、近代城市规划理论的探索 (三)田园城市(Garden City)理论 ——英国人霍华德(Ebenezer Howard) 4、居住区位于中间,工业地带位于外环。 5、居住区中间的环状大道宽130米 6、永远在城市周围保留绿带 7、城市四周的农业用地,有农田、果园、牧场、森林和疗养所,全市居民有2000人从事农业,就近居住。 Ch2 §2 现代城市规划
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