2014售后工作总结分析报告.pptVIP

售后服务部：肖永龙 截止目前，国内服务工作取得了阶段性胜利。首先我代表服务部全体员工对长期关心和支持本部门工作的各位表示衷心的感谢。 我从下面几个方面讲一下全年来售后工作的报告，没讲到的地方或有不妥之处请大家给予补充和指正。 2014年各地三包配件费用统计表 参与今年次服务人员达到28人，机型含概1.2、1.4、1.6（老式）、2.0、2.2、2.5Z型机,在保期有225余台。我们的售后员技术都还很单一，修2.0的不能修2.5Z；修脱粒部位的不能修底盘；电器、发动机、变速箱等根本动都不敢动，某些不常见的故障更是无法判断及维修。 服务人员行为规范方面 值得肯定的是，我们三包员都能十小时到达现场服务，一天内解决问题。兑现了公司提出的：优质高效、方便快捷的服务承诺。但我们技术员工作行为也不够规范：一、驻点服务不能当日及时反馈维修故障的图片及用户信息，给后续工作带来很多麻烦。二、我们出门前对故障判断不够准确，配件准备不充分，导致要么叫人送，要么自己返回厂领取，要么拆主机，要么敷衍用户空口承诺。 产品集中出现的问题 1.2型机： 1、燃油箱内有脏物、异物致使柴油浑浊堵塞、供油不畅； 2、振动筛脱焊断裂； 3、下割刀剪不断； 4、消声器抱箍易震断； 5、下割刀刀架易断。 2.5Z型机： 接长管磨穿、输送刮板材质太软、脱粒进料口侧板材质太软易磨穿、脱粒打草滚筒轴断裂或脱焊、堵草漏粮等问题 1.2,1.4,1.6,2.5Z等机三包配件不能持续保证供应，配件紧缺。 金阳豹4LZ-2.0型机集中问题 1、磨合期行走张紧架断裂脱落，划伤皮带、打坏张紧轮等部件；1330工作五联带跳带、自转。 2、齿轮泵、控制阀内漏、冲密封圈等，导致齿轮泵、控制阀泄压使转向不灵、行走无力、割台下沉、升降缓慢。 3、6204轴承、307轴承散架、烧死严重。 4、在装配中随意性太大，扳手、手套等在收割机里面，漏装错装时有发生。 5、接长管、卸粮筒等一些自制件易磨穿； 6下刀架断裂严重； 7国内外市场的新式导向轮的严重设计质量问题。 满意度调查表 互动交流 下一步工作部署： 1、组织服务员进行液压、变速箱的培训；加强表单规范化填写； 2、组织经销商、三包员、用户的培训及工作制度讲解； 3、协同销售部落实经销商零配件采购协议，承包协议； 4、加强用户的回访调查。 5、打造一个优秀的团队，摒弃个人主义和小团队意识，一切工作围绕公司售后部的总体目标，按照对应的工作流程，有序开展。 通过此报告，不难看出：我们售后的费用有多大，工作中有多少不足，多少地方需要改进。只有把我们全体员工的政治思想统一起来与公司保持一致，落实好公司制定的一揽子政策，各个环节把好关，才能出一流的产品；也只有把质量全面提升了，才能谈得上规模上的提升，才能实现公司的宏远目标。质量是公司的根本，售后服务是公司的命脉。质量没上去销量上不去、产量也就上不去；售后没跟上去一切都没办法跟上去了。 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索； 地上本来没有路——路，只在你的脚下； 冬天已经来了，春天还会远吗？ 谢谢大家！ * * * * -0.13% 90.8 14年份 0.13% 90.92 13年份 0 90.8 12年份 同比增长率 顾客满意度 * *