高级汽车维修工实操项目枝术报告.docVIP

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  • 2016-04-27 发布于湖北
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高级汽车维修工实操项目 一、45分(随机抽取1题) 发动机点火提前角的检测与调整 是从火花塞发出电火花,到该缸活塞运行到压缩上止点时曲轴转过的角度。(因此:检测点火提前角就是要确定一缸活塞开始点火的信号和一缸处于压缩上止点的信号,则两信号的夹角就是点火提前角) 1.闪光法检测点火正时: (1)使用仪器:闪光正时检测仪(正时枪) 常用的两种: 无电位计(如下图一)(需从发动机上读取点火提前角的值) 有电位计(如下图二)(可直接从正时枪上读取点火提前角的值) 点火正时枪(无电位计) (2)检测原理: ① 准备工作 仪器准备:电源连接、传感器连接(有电位计时,电位计归零); 发动机准备:清洁正时标记、发动机运转到正常工作温度。 ② 正时检测:(由于一缸的跳火开始和闪光灯的闪亮是同步的) 使用无电位计的正时枪:闪光灯对准发动机一缸压缩终了上止点标记,可以看到运转中的发动机在闪光灯的照耀下,其正时活动标记(飞轮或曲轴传动带盘)上的标记还未到达固定标记(发动机机体上),即一缸的活塞还未到达压缩终了上止点,此时通过发动机机体上的正时刻度读取活动标记和固定标记的夹角值即为点火提前角 使用有电位计的正时枪:闪光灯对准发动机一缸压缩终了上止点的固定标记,可以看到运转中的发动机在闪光灯的照耀下,其正时活动标记(飞轮或曲轴传动带盘)上的标记还未到达固定标记(发动机机体上),即一缸的活塞还

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