NO9项目九 悬架 《汽车底盘构造与维修》教案.doc

教学目标 知识目标： 能力目标： 素质目标： 教学重点 教学难点 教学手段 理实一体 实物讲解 小组讨论、协作 教学学时 教 学 内 容 与 教 学 过 程 设 计 注 释 〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗 图9-20 空气悬架的结构 图9-21 悬架控制执行器 （2）车身高度控制的执行机构。汽车的高度控制执行机构除空气悬架中的主气室外，还有空气压缩机和空气阀等。空气压缩机由驱动电机、排气阀、干燥器等组成。高度控制阀是一个二位二通电磁阀，通过向空气弹簧的主气室内进气和排气，从而控制汽车的高度。 （3）悬架阻尼控制的执行机构。目前，电控悬架阻尼控制机构多采用有级变化阻尼系数的形式，它是在减振器结构中采用简单的控制阀，通过在最大、中等、最小的通流面积之间的变换，改变减振液的流通快慢，达到阻尼系数的有级调节。 明确任务，在任务驱动下开始教学。 了解悬架的分类与组成。 掌握弹性元件、减振器的结构及工作原理 明确任务，在任务驱动下开始教学。 以解放CA1091汽车的前悬架为例，介绍非独立悬架。 单纵臂式独立悬架多用于后轮，双纵臂式独立悬架多用于前轮，学生思考其中的原因。 明确任务，在任务驱动下开始教学。 熟悉电控悬架的结构与工作原理。 17 1 第 页