201211180470梦的五次方(终极版)概述.pptVIP

以案例6的实验数据为例，不妨假设客户周一下单，铁路每周的固定两列班次为周三和周日。得到8天内的发运计划。从累积百分比能看出，该计划实现下单的2天内发运44.5%的货量，5天内发运80.6%的货量，8天内实现全部发运。 * 为了更清楚地展示8天内的发运计划，我们利用仿真软件Anologic模拟了上海和南京两大VDC8天内的发运情况。 * 3-3 月度整车运输资源计划 运行求解 结果可视化 上海VDC发运的公、铁、水路运量分配 公路：36（4.3%） 铁路：800（95.7%） 铁路：580（42.0%） 水路：800（68.0%） 公路：179（23.6%） 铁路：580（76.4%） 公路：645(39.2%） 铁路：1000（60.8%） 水路：781 公路：72（5.1%） 铁路：290（20.6%） 水路：1000（71.0%) 公路： 686 公路：272（48.4%） 铁路：290（51.6%） 公路：791 水路：1000（55.8%） 铁路：290（23.3%） 水路：953（76.7%） 公路：698（54.3%） 铁路：580（45.1%） 公路：996（98.1%） 南京VDC发运的公、铁、水路运量分配 3-3 月度整车运输资源计划 发运承诺 下单后， 2天内发运40%的商品车 5天内发运80%的商品车 8天内发运100%的商品车 方法 帕累托分析法 排序依据： 发运距离和时间 选择发运需要时间较长的订单优先发运，来确保订单的尽早到达，满足公司对于订单的时间约束。 订单发运计划 水路、铁路优先原则 服务水平保证原则 原则 3-3 月度整车运输资源计划 水路开航时间： 每周二、六 铁路班次时间： 假设每周三、日 假设 3-3 月度整车运输资源计划 3-4 资源调度平台优化方案 3-4 资源调度平台优化方案 资源调度平台优化原因 决策管理优势：企业内部信息沟通渠道畅通，容易把握市场变化的信息，并迅速作出决策。 组织优势：有利于组织结构重组和优化整合，有利于明确组织目标。 意识优势：容易应用资源调度平台来拓展企业的经营空间、改进企业的服务水平、提高企业的经营管理水平。 创新优势：从事专业化的生产经营方式，创造自己独特的核心竞争力，把规模转化为创新上的优势。 政策优势：国家已经颁布多项政策文件支持企业电子商务的发展 信息技术是 现代物流的生命线 3-4 资源调度平台优化方案 资源调度平台总体结构设计 终端操作平台 Internet GIS Web Server 数据库服务器 动态调度系统 GPS Server 保存调度结果 发送调度结果 获取车辆信息 获取配送信息 3-4 资源调度平台优化方案 地图显示 资源调度平台 数据库系统 动态调度系统 GPS终端 Web Server 用户使用 信息传输 车辆调度 订单受理 司机管理 运力预测 路经考核 异常提醒 客户信息 货物信息 运力信息 业务信息 调度信息 实时跟踪 订单执行 导航定位 实时监控 调度 执行 资源调度平台功能板块 3-4 资源调度平台优化方案 回程空载率的降低： 资源调度平台的开发可以使安吉更好地开展甩挂运输 自动记录车辆出发时间、 出发地点 车辆出发 自动记录车辆到达时间、 停放位置 车辆到达 信息平台预警，相应的装卸点准备相应货物的装卸工作 直接装上装好的挂车或及装卸，继续行驶 A地 B地 通过为牵引车和挂车安装RFID及GPS终端 3-4 资源调度平台优化方案 电子信息技术的应用 核心技术 针对安吉物流利用资源调度平台实现动态调度和实时监控的需求，我们提出利用GPS车辆监控系统来提供强大的实时监控信息支持。 考虑到安吉物流所需要的监控覆盖范围、实时性、调度业务、车辆容量等，需要3G技术支持。结合GIS系统，3G技术可实现高效的数据处理。 在安吉物流的资源调度平台中引入EDI技术，可以进一步提升业务的规范性和安全性，可以利用存储转发方式将安吉的订货单、发票、提货单等数据以标准化格式通过计算机以及通信网络进行传递、交换以及处理，整个流程更加快捷、安全和高效。 GPS EDI 3G 3-4 资源调度平台优化方案 RFID技术的引入及应用 RFID的引入可以弥补整车物流中效率低下、错误频出的缺点，虽然短期内会增加一部分设备成本，但是长远来看，会大大提高经济效益。 序列号管理：每种车型的每一辆车都有自己相应的编号，便于管理。 倒运管理：生产线暂存仓库到整车发车大库有相当的距离，要对倒运的时间及人员进行管理与控制。 库存管理：根据车型在车库中分区域管理。 管理信息化：通过RFID技术将整车数据录入后台进行管理。 出入库管理：