導數、速度及加速度.docVIP

什麼是？ 一、前言： 在「普通物理」的課程裡面，首先學的是『運動學』，而不用多久我們就會碰到一個這樣的符號：。這個符號叫導數（derivative），它和積分（integral）同是另一門課程「微積分」中的兩個主要題材。因此同學們便不免要抱怨了，在還沒有學「微積分」之前，我們怎麼可能會『用』「微積分」來了解物裡呢？這樣的講法是似是而非的。事實上，學「微積分」最適當地方，並不是在「微積分」的課程中，而是在「普通物理」之中。理由很簡單，因為當初牛頓就是在研究運動學的過程中發展出「微積分」的，而他並不是在學完「微積分」之後才去解決物理問題的。所以用「普通物理」當作「微積分」的入門才是最順理成章的途徑。而「微積分」課程的目標只是在建立有系統的公式，使我們日後在計算時更方便及熟練而已。當然「微積分」課程也提供了較嚴密的邏輯推導，使得一些較挑剔的人感覺上更舒服些。不過就物理及應用的觀點而言，這些只是次要或是次一步的工作而已。我們可以不誇張的說，即便我們不知道這些嚴密的敘述，我們仍然可以走的相當的遠；畢竟牛頓並不知道今日微積分教課書中大部分的內容（比方說：極限），他還是完成了他的偉大工作，不是嗎？反過來說，假設給我們一個機會先學「微積分」，那時候我們又難免不斷的會問這些玩意兒到底是從那裡蹦出來的呢？它們有什麼用處呢？這並不是一個『雞生蛋，蛋生雞』的弔詭，從物理下手去學「微積分」才是顛撲不破的正確方法，要知道，「微積分」是物理之子而非母親。 然而由物裡去學「微積分」就真的沒有困難了嗎？那又不然！說起來這都是萊布尼茲惹的禍，因為他發明了一大堆古怪的符號讓我們看得眼花撩亂。其實微積分中的觀念，都和吃飯呼吸一樣，是非常自然的。大家或許已經知道『速度』就是微積分中討論的『導數』，而我們生活中不就是與之息息相關嗎？然而萊布尼茲卻把它們神秘化了。不過這決不是萊布尼茲故弄玄虛，我們必須要感激他，因為透過這些精心設計出來的符號，我們這些凡人才有可能去了解牛頓的天才傑作。然而這些符號的確是相當巧妙，不是一眼就能看透其深意，因此這就是初學者需要費點心力的所在。 二：導數 閑話表過，言歸正傳。什麼是導數呢？我們設想有一輛汽車在高速公路上開駛。我們用t表示時間，用x表示開過的距離，所以x是隨t而變的一個函數x=x(t)。我們馬上會關心到汽車的快慢，那就是速度。假設在時間 時它的位置在， 時它的位置在。所以這段時間中，它的速度。數學家習慣用Δt 表示，Δx表示，所以 。是從 到 時的平均速度，它的用處並不大，有用的量顯然是應該要讓 △t儘可能的小，這樣得到的瞬時速度在日常生活中，尤其是在科學研究中才有用處。萊布尼茲就將△t很小時的 記成 ，其理由是，d是羅馬拼音中對應於希臘字母△的字母，因此用 來表示： =當△t很小時的 (1) 注意，到這裡為止 只是一個符號，它並沒有dx除於dt 的意思，它純粹只是表示(1)式所說的那一個量是與Δx除於Δt有關而已。所以後來的Langrange就另創一個符號，認為用簡單的一撇： （物理書本則用一點）就足夠表達意思了。然而萊布尼茲的符號雖然有點囉唆，但仍有其優越性，因此直到現在它仍與Langrange的符號並存於微積分之中。 然而真正的問題是(1)式到底要怎麼算？所謂△t很小到底是什麼意思？這是一個數學史上纏訟很多年的一個公案，不過已經被『極限』的觀念解決了，而且可以在「微積分」課程中學得到。但是那種ε-δ的極限討論方法，對於普通物理的需求而言，可真是殺雞用牛刀，是很多初學者的夢靨，反而會被攪得更糊塗也不一定。就應用的觀點而言，還不如直接面對問題，下手算算看比較實際。下面讓我們選一些熟悉的函數，來了解(1)式的涵義吧。我們從多項式開始： 例1： n是正整數 = 利用三項式定理 最後一式中我們將 分成了兩個部份，前一項與Δt無關，所有與 Δt有關的項都集中到第二項裡頭去了。因此既然Δt很小的話，那就 將第二項全部丟掉，於是就得到在時， 例2： = ______________ 因為Δt很小，所以我們便可將最後一式中的Δt丟掉，得到 由這兩個例子可以看出，把 作一點適當的安排，我們總是可以在最後安心的把含義不