第二章断路器摘要.ppt

第二章 断路器 概述 断路器是电力系统中改变运行方式，开合和关闭正常运行的电路，开断和关合负荷电流、空载长线路或电容器组等容性负荷电流，开断空载变压器或高压电动机组等电感性小负荷电流的重要电气主设备之一。 第一节 断路器的用途、结构和分类 一、断路器的用途 （1）关合负荷电流、空载电流。 （2）与继电保护装置配合，在电网发生故障时，能快速将故障从电网上切除。 （3）与自动重合闸装置配合，能多次关合和开断故障设备。 二、断路器的基本结构 断路器的类型很多，但就其结构来讲，都是由以下几个基本部件组成： 1、通断元件 2、绝缘支撑件 3、传动元件 4、基座 5、操动机构 三、断路器的分类 1、按灭弧介质分类 （1）油断路器。又分为多油断路器和少油断路器，它们都是利用变压器油作为灭弧介质的断路器。 （2）SF6断路器。利用SF6气体来吹灭电弧的断路器。 （3）真空断路器。触头在真空条件下灭弧的断路器。 2、按对地绝缘方式分类 （1）绝缘子支柱型结构断路器。。 （2）罐式结构断路器。 （3）全封闭组合式断路器。 3、按操作机构分类 （1）手动机构。 （2）弹簧机构。 （3）液压（或气动）机构。 （4）电动机机构。 （5）电磁机构。 四、断路器的型号 五、断路器操作机构的术语 1、合闸 2、分闸 3、自由脱扣 4、防跳跃 5、复位 6、连锁 7、缓冲 六、断路器主要技术参数 1、额定电压 2、额定电流 3、额定开断电流 4、热稳定电流 5、动稳定电流 6、开断时间 7、合闸时间 七、常用断路器简介 1、油断路器 油断路器是一种曾在电力系统中广泛使用的高压断路器。油断路器一般可分为多油断路器和少油断路器两大类。多油断路器中的变压器油具有灭弧和绝缘两大功能，因此，其外壳一般均不带电压。少油断路器中的变压器油仅作为灭弧介质使用，因此，其外壳带有高压电，漆作红色，运行中人员不可触及。目前，多油断路器因用油量多、渗漏油污染较严重等原因已日趋淘汰，少油断路器在35kV及以下部分水电站中尚有应用。 2、真空断路器 利用真空的高介质强度来灭弧的断路器，称为真空断路器。适用于频繁操作和快速切断场合，特别适合于切断电容性负载电路。 3、SF6断路器 采用具有优良灭弧性能和绝缘性能的SF6气体作为灭弧介质的断路器，称为SF6断路器，在电力系统中广泛应用。适用于频繁操作及要求高速开断的场合。 第二节 断路器的运行和维护 一、断路器的运行规定 1、一般规定 （1）SF6断路器年漏气量标准为不大于1%。 （2）SF6断路器正常运行时，其含水量必须符合有关规定。 （3）长期停运超过6个月的断路器，在正式执行操作前应通过远方控制方式进行试操作2～3次，无异常后方能按操作票拟定的方式操作。 （4）断路器合闸后的检查 1）红灯亮，机械指示应在合闸位置。 2）送电回路的电流表、功率表及计量表是否指示正确。 3）弹簧操动机构的弹簧是否储能。 （5）断路器分闸后的检查。 1）绿灯亮，机械指示应在分闸位置； 2）检查表计指示正确。 2、操作规定 二、运行中的巡视检查 1、日常巡视检查 (1)检查环境温度。 (2)检查SF6气体压力应正常。 (3)检查断路器各部分通道有无异常及异味，通道连接头是否正常。 (4)检查其绝缘套管、瓷柱有无损伤、裂纹、放电闪络痕迹和脏污现象。 (5)检查断路器接点、接头处有无过热及异常变色现象。 (6)检查断路器分、合位置与机械、电气指示位置是否一致。 (7)检查断路器的运行声音是否正常，有无噪声和放电声。 (8)检查控制、信号电源是否正常，断路器控制柜内的“远方—就地”选择开关是否在远方的位置。 (9)液压机构油箱的油位是否正常，有无渗漏油现象。 (10)气动机构的气体压力是否正常。 (11)油泵的打压次数是否正常。 (12)机构箱内的加热器是否按规定投入或退出。 (13)真空断路器检查真空灭弧室应无异常，真空泡应清晰，屏蔽罩内颜色应无变化。在分闸时，弧光呈蓝色为正常。 2、断路器的特殊巡视检查 (1)大风天气。引线摆动情况及有无搭挂杂物。 (2)雷雨天气。瓷套管有无放电闪络现象。 (3)大雾天气。瓷套管有无放电、打火现象，重点监视污秽瓷质部分。 (4)大雪天气。根据积雪融化情况，检查接头发热部位，及时处理悬冰。 (5)温度骤变。检查注油设备油位变化及设备有无渗漏油现象。． (6)节假日时。监视负荷及增加巡视次数。 (7)高峰负荷期间。增加巡视次数，监视设备温度、触头、引线接头，特别是限流元件接头有无过热现象，设备有无异常声音。 (8)短路故障跳闸后。检查油断路器有无喷油，油色及油位是否正常，测量合闸熔丝是否良好，断路器内部有无声音。 (9)设备重合闸后。检