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湿喷桩试桩工程施工组织设计一临海高等级公路启东段位于江苏省启东市,路线总体呈南北走向,起点位于启东市与海门市交界处,与海门市滨海园区规划的发展大道顺接,先后跨越大洋港,路线从现状一道海防堤的外侧,穿越嵩枝港后,在东元港接入海防公路,在东元港路线截弯取直后路线利用海防公路前进至协兴港,然后偏离海防公路,偏东利用三道海防堤前进,最终在寅阳镇与沿江公路顺接,路线全长约62KM(启东北段)LHQD-LJ3标,施工桩号为K126+115—K138+861.5道路路基及通启河桥工程,全线长12.7KM,主要工作内容为:土石方工程本标段湿喷桩处理段落为通启运河0#台桥头段46m,湿喷桩总长度13750延米,合计1617根,处理深度为8.5米我部拟在K138+679.520~K138+700.520进行湿喷桩试桩(10根)作为湿喷桩分项工程首件工程,试桩长度初步拟定为8.5m(具体钻进深度根据实际钻进情况确定),桩距1.3m,桩径为50cm,根据设计图纸和经验,湿喷桩浆液配合比拟室内配合比:水泥用量55kg/m,水灰比为0.5(即每米水泥用量55 Kg,水27.5Kg,石膏1.6Kg,每米桩用浆量8.1Kg)水泥浆比重为1.71二 ㈠:
1 临海高等级公路(启东北段)LHQD-LJ3标招投标文件及本项目的专用条款; 2 市项目办;
3 《公路工程质量检验评定标准》[JTGF80/1-2004]; 4 临海高等级公路(启东段)施工设计图; 5 交通部颁布的相关施工技术规范; ㈡ 1 保质保量 2 遵循作业指导书的要求,坚持合理安排施工程序的原则 3 讲求经济效果的原则 4 力求均衡施工的原则三我部计划2012年5月22日进行湿喷桩首件工程施工,2012年6月初全面展开施工,7月10日结束,计划工期40天
四材料:
1?材料进场情况:
a?湿喷桩施工采用启东泰安P.O42.5级水泥
b?湿喷桩水泥进场必须经过试验检测合格方可使用,严禁使用过期,优先采用纯净的生石膏粉作为外加剂须取现场的原状土按照图纸的配合比要求进行试验,以便验证配合比是否可行,并妥善保管好,防止外界污染2?设备进场情况:(详见机械设备一览表)开工前必须确保机械设备齐全满足施工需要并保持良好的性能状态,易损件有充足的储备量,并经过国家计量部门标定合格五1?质量保证体系(质量保证体系框图附后)2?质量保证措施
确保工程质量是工程施工最基本的前提,也是企业的生命,因此确保工程质量不仅是对业主负责,也是对企业本身负责,严格的施工管理和对本项目进度,确保总目标的实现,采取如下措施:质量目标我部为了优质,体现我单位施工水平,结合省市临海办对质量工作的指导意见,特制定以下工程质量创优目标:1)分项工程优良率:100%2)分部工程优良率:100%3)单位工程优良率:100% ⑵创优措施a.建立创优领导组织,明确创优责任制
为确保工程质量达到我们制定的方针目标,施工期建立全面目标管理,按照ISO2000-9001的质量管理体系的要求对本标段的工程质量实行全面管理,在现场配有较高素质,配备性能良好的先进的施工机械和检测设备,认真作好计量工作和对原材料b.强化创优宣传教育,做好技术培训工作项目部要经常进行质量教育和技术培训工作,强化全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,建立完善的质量保证体系,使各工种,积极开展重点的攻关型QC小组活动c.全面加强项目管理创优领导组织由经理部质量领导小组负责,质量工程师负责日常事务工作,为各自的创优负责人,并把创优任务落实到工点,分解到基层作业班组,对创优活动制定相应措施,实施细则及检查考核标准,并贯彻执行加强企业管理,提高管理水平,本标段运用先进的管理方法,着重抓好计划的网络技术d.全面加强施工技术管理根据创优总目标和年度目标,各部门都要制定季度安全质量实施分计划,并按PDCA循环进行展开措施,与工艺技术紧密相连做好过程控制e.加强内部监察检查,严格检查制度经理部质量领导小组专职质量检查人员,要督促检查工程队的质量工作,并做到严格把关,协调服务,人员配备应满足工作需要f.应用经济手段,使质量与分配奖罚挂钩,实行重奖重罚在下达月生产任务时,按质量规划总目标下达下月完成质量分项工作指标,每月底进行检查考核,严格考核奖罚制度g.加强创优工作的检查各工区应每旬对创优工作要检查和落实,对存在的问题进行协调解决理部每月对创优各项标
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