沟槽基坑钢板桩专项施工要点.doc

一、工程概况 ………………………………………………………… 1 二、方案编制的原则三、四、支护结构形式确定五、六、钢支护施工基坑开挖施工技术措施 八、 九、钢板桩施工中特殊情况的处理 十、沟槽施工安全措施 一、工程概况 （一）工程概述 本工程为襄阳市人民路（振华路～大庆路）工程，起于振华路，桩号K0+735.22，止于大庆路，桩号K3+790，全3054.78米，规划红线宽50米。 其中排水设计为： （1）人民路（振华路~汉江路） 雨水：沿设计道路自东向西新建一排d1500～d1800mm雨水管，收集沿线雨水后，接入人民路振华路以西段已设计d2000mm雨水管，经乔营泵站系统排入汉江。 污水：保留道路北侧d1000排水管作为污水管。 人民路（汉江路~长虹路） 雨水：沿设计道路自东向西新建一排d600～d1500mm雨水管，收集沿线雨水后，接入人民路下游设计d1500mm雨水管。 污水：沿人民路自东向西新建一排d600污水管道，收集沿线污水后，接入汉江路已设计d800mm污水管。 人民路（长虹路~大庆路） 雨水：沿人民路自西向东新建一排d1500～d2000mm雨水管，汇集长虹路及沿线雨水后，接入定中街护城河箱涵。 污水：沿人民路自西向东新建一排d800污水管道，收集沿线污水后，接入大庆路污水管道。 本次工程采用明挖法施工，雨水管道基坑开挖深度为1.640～5.675m，坑壁及坑底地层为杂填土、粉质粘土。由于场区商业、居民较密集，尤其在部分路段不能放坡且开挖较深，最大深度为5.675m，故采用钢板桩进行基坑支护。 （二）工程地质和水文地质 （1）工程地质 拟建场地地形较平坦，地貌单元上属汉江一级阶地前沿，场地土部分布第四系冲洪积黏性土，向下依次为砂砾石层。 （2）二、方案编制的原则? 1、沟槽安全可靠：满足沟槽支护结构本身强度，稳定性以及变形的要求，确保周围环境的安全。 2选择施工工期短、有效的支护方案三、1. 清除挖方区域内所有障碍物, 如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础、坟墓等,或进行搬迁、改建、改线；。 2. 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图, 确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。 3. 完成测量控制网的设置, 包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核元误后,作为施工控制的依据。 4. 在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。 5. 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。 6. 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。 施工中监测内容： （1）边坡、支护结构内力，变形。 （2）地下水位变化。 （3）周边建构筑物沉降位移。 （4）地下市政设施沉降及位移. 施工记录：挖方，填方情况、边坡顶堆截情况、气象条件。 四、支护结构形式确定? 采用支护~1：1.50。施工中加强基坑的止排水措施。基坑开挖注意其对附近构筑物的影响，开挖期间应对地面附近构筑物进行地表沉降观测，确保施工安全。 五、拉森钢板桩支护施工 桩号0+739.4~2+398.6、2+577.6~3+113、3+136~3+633、3+673~3+875.4范围采用拉森桩支护，拉森桩采用9.0m长度的拉森钢板桩加1道内支撑进行支护，桩顶标高为现状地面标高土路床顶标高后，间距0.4m，桩顶高以下1.0m处设置一道内支撑。拉森钢板桩与箱涵外壁的距离为0.8m。 拉森钢板桩均采用FSP-TV型，壁厚为15.5mm，横截面积每片为96.99m2，二次力矩每片4670cm4，每米38600cm4，截面模量每片362cm3，每米2270cm3。 内支撑采用ф273*7螺旋焊钢管，间距3.5m。内撑与桩体之间设置一道腰梁，腰梁用I25b普通工字钢。内支撑、腰梁和桩体之间必需要焊接，焊接尺寸为8mm。 （一）拉森钢板桩结构计算 1、设计参数 （1）钢板桩力学性能： 钢板桩采用IV 型拉森桩，重量76.1kg/m，每1米宽截面模量W=2037cm3,允许应力为[σ]=210Mpa。 （2）计算拉森桩入土深度根据钢板桩入土的深度，按单锚浅埋板桩计算，假定上端为简支，下端为自由支承。这种板桩相当于单跨简支梁，作用在桩后为主动土压力，作用在桩前为被动土压力，压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响，计算简图如下 （二）拉森钢板桩支护施工 1、施工准备： ① 将新旧钢板桩运到工地后，详细检查、丈量、分类、