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第二讲 简单的机械 杠杆的概念 定义：在力的作用下，能绕着固定点转动的杆叫做杠杆。概念：杠杆平衡条件为动力乘动力臂等于阻力乘阻力臂 省力杠杆动力臂大于阻力臂，平衡时动力小于阻力。虽然省力，但是费了距离。　　 设动力臂为L1,阻力臂为L2,当L1大于L2时为省力杠杆。公式　　F1×L1=F2×L2 L1L2? F1F2 生活中开瓶器、榨汁器、胡桃钳……这种杠杆力点一定比重点距离支点近，所以永远是省力的。　　如：撬棍，扳手，钳子，拔钉器，开瓶器，铁皮剪刀，钢丝钳，指甲剪,汽车方向盘等[　　 那么在杠杆平衡的条件下，动力臂小于阻力臂时，杠杆为费力杠杆。　　　特点：费力，省距离动力臂比阻力臂短，动力比阻力大，可以把它叫做费力杠杆。　L1×F1=L2×F2 L1L2 F1F2 　　好处：费力杠杆并非真正“费力”，而是节省动力移动的距离。这样在移动很小的情况下，可以使另一段的距离移动很多，从而达到预期的目的。 也就是说：虽然费力，但是动力移动距离比阻力移动距离小，省了距离。 在杠杆平衡的条件下，动力臂等于阻力臂，这样的杠杆叫做等臂杠杆。 特点：不省力也不费力 公式： L1×F1=L2×F2 L1=L2 F1=F2 考点：1. 学会画动力臂和阻力臂。方法，牢记力臂的定义：支点到力的作用线之间的距离。根据这一定义来画力臂，操作顺序a，先找出支点；b，画出与力的示意线相重合的直线；c，过支点做直线的垂线段。垂线段的长度就是力的相应力臂。 2. 学会判断一个杠杆是哪一类的杠杆。方法：找出动力臂和阻力臂，比较两者的大小，在判断其属于哪一类杠杆。 4，动滑轮 概念：滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。 根据杠杆平衡的条件和上图可知：动滑轮的实质是，动力臂等于阻力臂的二倍的省力杠杆。 特点：动滑轮不能改变里的方向，费距离。但是能省一半的力。 公式： L1×F=L2×G L1=2L2 2F=G S绳=2h（S表示绳子移动的距离h表示物体上升的高度） 5，定滑轮 定滑轮：实际上定滑轮是一个等臂杠杆。 如图： 根据杠杆平衡的条件和上图可知：定滑轮不改变力的大小，但也不费力，不费距离也不省距离。优点是可以改变力的方向。 公式： L1×F=L2×G L1=L2 S绳=h F=G 6，滑轮组 滑轮组：由若干个定滑轮和动滑轮和绳子组成的简单机械。集合了动滑轮和定滑轮的优点，达到既省力又可以改变力的方向的目的。 相关公式：公式：=nh。V绳=n×V物 F拉=（1/n）×G总 　　：绳子自由端移动的距离。 V绳：绳子自由端移动（上升/下降）的速度　　h：重物被提升的高度。 V物：物体移动（上升/下降）的速度 n：承重的绳子段数。 G总：物重+滑轮重（G物+G滑）。N的同一水平面成向上倾斜角度的平面。沿垂线向上举物体费力，若把物体放在斜面上，沿斜面往上推或拉就可以省力。斜面与平面的倾角越小，斜面较长，则省力，但费距离，机械效率低。斜面与平面的倾角越大，斜面较短，则费力，但省距离，机械效率高。 8，知识拓展——轮轴 概念：由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械，叫做轮轴。相当于一个可以连续旋转的杠杆 如图所示，R为轮半径，r为轴半径，F1为作用在轮上的力，F2为作用在轴上的力，根据杠杆的平衡条件有：F1R=F2r（动力×轮半径=阻力×轴半径）。 　　外环叫轮 　　内环叫轴。轮轴两个环是同心圆。由上式可知：当动力作用在轮上，则轮轴为省力杠杆；动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆。所以轮和轴的半径相差越大则越省力，但越费距离。像马车,门把手,方向盘和推车这样的轮轴是最简单的，没有动力传递，动力车辆的轮轴就复杂得多。当然扳手也是.以汽车为例，动力不是简单的传递轮轴，如果是那样，汽车就不能拐弯，在汽车轴的中间，有一个“差速器”，在通过两个半轴给左右车轮传动，这样在汽车拐弯时，两边车轮行驶的距离才能不同。人力三轮车的后轴，为了拐弯，一个后轮和轴是固定的传递动力，另一个后轮是可以和轴转动的，用以差速拐弯。在用轴带动轮时，如皮带轮的运动，不仅可以传递动力，还能改变转速。定义：由轮和轴组成，能绕共同轴线轮与轴的简单机械叫做轮轴．半径较大者是轮，半径较小的是轴． 轮轴的原理 轮轴的实质是可以连续旋转杠杆．使用轮轴时，一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切，因此，它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径．由于轮半径总大于轴半径，因此当动力作用于轮时，轮轴为省力费距离杠杆，实际的例子：有自行车脚踏与轮盘（大齿轮）是省力轮轴．当动力作用于轴上时，轮轴为费力省距离杠杆，实际的例子有：自行车后轮与轮上的飞盘（小齿轮）、吊扇的扇叶和轴都是费力轮轴的应用．